优化导向指引 完善便民服务

4月9日，本报7版刊发《老伯地铁出站遇66级台阶》的报道，反映长寿路地铁站无障碍设施存在不足，老人出行犯难的问题。稿件发布后，引发各方关注和市民热议，申通地铁公司对此高度重视，并作出了回应。

市民周老伯反映，长寿路站是7号线与13号线的换乘站，日常客流量居高不下。从长寿路3号口出去是长寿公园、新南华酒店等场所，老年人出入比较多。但是3号口并无无障碍电梯，而是又陡又长的阶梯，共有66级台阶，实在是让人望而却步。而根据旁边的提示牌，步行100多米前往2号口乘坐自动扶梯，却发现扶梯上去是一处下沉式广场，要上到地面还要爬一段十多级的台阶，对于老年人、轮椅使用者、婴儿车推行者等特殊群体的出行依然举步维艰。

周老伯的遭遇也引发不少市民共鸣，尤其是长寿路北侧的出行状况备受关注。对此，市民呼吁，地铁方面能否根据实际情况，在长寿路北侧的出口处增加无障碍设施，方便市民出行。

面对广大市民的呼声和建议，申通地铁公司表示，长寿路站由于深埋建设、场地受限、权属协调复杂，暂不具备加装扶梯条件。针对目前存在的一系列通行难题，地铁方面将开展实地调研，迅速形成具有可行性的改进方案，持续优化导向指引、完善便民服务，相关进展将及时向社会公示反馈。

本报记者 李晓明