沪苏地铁互通进入倒计时

连接苏州市区、昆山和上海的城市交通走廊——苏州地铁11号线（原名地铁S1号线），目前各站点建设正在加快推进中，预计将在3月1日启动全线试跑，6月开通运营。

苏州地铁11号线全长41.25公里，途中共设28个站点，最西边站点苏州工业园区唯亭站，最东边站点设于昆山花桥站。

记者从苏州轨道交通获悉，目前，全线28座车站完成主体结构封顶，均已开展附属结构施工，其中唯亭站、阳澄湖南站、莲湖公园站、祖冲之路站、金融街站、昆嘉路站、洪湖路站、城铁花桥站、光夏路站、陆家站、展览中心站共11个车站完成车站全部附属施工，17个车站施工中；58条单线完成区间贯通；完成正线铺轨；车辆段、停车场所有单体建筑结构施工完成，进入机电装修收尾阶段；控制中心主体结构均已封顶，进入机电装修阶段。

昆嘉路主变电所已完成验收及送电。白马泾主变电所土建完成子单位工程验收，35kV出线土建及电缆敷设完成，110kV进线完成95%，所有供电设备已调试完成，具备送电条件。电客车目前生产至第24列车，生产完成22列车，已完成22列电客车交付；全线弱电系统全面开展系统设备安装、管线桥架敷设、机房箱柜配线等工作，各专业系统核心设备基本完成单体调试，目前全线开展各系统设备间接口调试。车站土建施工累计完成93%，盾构区间掘进累计完成100%，正线铺轨施工累计完成100%，附属结构累计完成89.02%，机电系统及装修安装累计完成75%。

苏州地铁11号线与上海地铁11号线相接。上海地铁11号线在苏州境内里程为6公里，设有3座车站。

线路开通后，上海地铁11号线将与苏州3号线无缝对接，花桥站将真正成为连接苏州和上海的一个重要枢纽，进一步缩短苏州与上海之间的时空距离，实现沪苏轨道交通的全面“握手”，成为沪苏一体、往来通勤的样板工程。

上海和苏州两市也将成为继广州和佛山、杭州和绍兴之后，国内又一对实现地铁互通的城市。 本报记者 吕倩雯