本报讯(记者 郭剑烽)日前,18辆纯电动大巴经上海吴淞海关核验无误后,从上海港罗泾钢杂件码头装船运往阿联酋。这是上海港罗泾钢杂件码头在获得相关业务运营资质后,首次开展新能源车出口业务,也是继2022年12月张华浜码头首次出口新能源车后,上海港又一个件杂货码头启动新能源车出口业务,意味着上海港国产新能源车辆出海渠道进一步拓宽,航运资源集聚优势更加明显。
近年来,国产汽车行业迎来电动化、智能化大潮,我国新能源车出口大幅增长,而新能源车中的客车及工程车类车辆体积较大,占据的舱位也大,且对运载船舶有一定的要求。部分车企希望通过使用多用途船舶进行运输,以减少海运物流成本。在这样的背景下,上海港件杂货码头开始拓展新能源车出口业务。而上海港罗泾钢杂件码头是当前东北亚地区最大的件杂货码头,近年来多服务于共建“一带一路”重点项目货物出口,以及自主品牌大型工程机械、车辆出口,具备扎实的业务基础和良好的设施条件。