“新豪华”正成为车市博弈的全新战场

一场围绕“豪华”的品牌竞速赛愈演愈烈。在新能源加速渗透的当下，消费者对“豪华”的认知，已经悄然生变。尽管新能源车在智能、体验等方面快速进化，但在高端新能源市场，用户仍在观望“豪华新能源”是否真的值得掏腰包。当下，“新豪华”正成为车市博弈的全新战场。

J.D.Power中国汽车产品魅力指数研究（APEAL）显示，在月收入4万元及以上的家庭中，燃油车的平均购车价为56万元，而新能源车仅为31万元。更关键的是，高价位段（40万元以上）燃油车用户的满意度持续上升，而新能源车车主满意度却出现“断崖式”下跌，这意味着，虽然不少品牌已将新能源车型价格抬升至豪华区间，但在用户眼中，产品力尚未跟上价格。

调研发现，在预算40万元以上的潜在购车者中，购买燃油豪华车更多是出于社交属性，而选择新能源的消费者，则更关注驾驶乐趣与技术体验，新能源豪华车也更加能够在智能化、操控感和用户互动上塑造全新价值锚点。

而在已购车的豪华车车主中，以下几个维度的用户偏好也呈现出明显趋势：

豪华车车主对“第一眼”视觉氛围尤为敏感。调研数据显示，新能源豪车用户最重视的外观元素集中在车辆头部及轮廓造型的设计上，车顶轮廓线的造型成为他们最喜欢的外观元素。内饰打分偏高的主要是浅色系色调以及多屏幕布局。HUD+常规仪表被视为实用与科技感兼具的组合。

超过90%的新能源中大型SUV车主会使用智驾功能，其中超过一半的用户只要在智驾可以激活的路段就会使用功能。同时，用户对领航辅助驾驶首要关注准确性与合理性以及变道时机，与安全高度相关。

在座舱舒适度方面，高阶座椅配置已成为“豪华感”核心分水岭。用户对座椅功能的丰富性要求提升。新能源行业总体更高的配置率，使车主的要求显著高于豪华燃油车，尤其是对第二排座椅的高级功能配置。 林夏