维斯塔潘：新车王呼之欲出

维斯塔潘意大利站夺冠

2023F1意大利大奖赛落幕，红牛车队的荷兰车手马克斯·维斯塔潘在蒙扎站上了最高领奖台。25岁的他凭借这一站的冠军，实现本赛季的十连胜，成为F1历史第一人。

红牛车队在法拉利车队的主场实现包揽冠亚军，法拉利车手塞恩斯则在最后阶段挡住了队友勒克莱尔的进攻，最终获得季军。目前，维斯塔潘积364分，在车手积分榜上一骑绝尘，队友佩雷兹以219分排名第二。荷兰人几乎可以确定将在未来几周后成为三届世界冠军。下一站新加坡大奖赛正赛将于9月17日进行。

专题撰稿 本报记者 张立

不难发现，维斯塔潘取得了太多F1有史以来“最年轻”的头衔：参加首场比赛（17岁166天）；第一次得分（17岁180天），第一次赢得比赛、登上领奖台还领先一圈（18岁228天）；获得最快圈速（19岁44天）；获得大满贯（23岁277天）。如今，传奇还在继续……

本赛季十连胜后，维斯塔潘已非常接近去年创造的15次夺冠纪录，在总夺冠次数上以47次排在历史第五位。在还剩八场比赛的情况下，这个数字也在他的追赶范围之内。早在8月底的荷兰大奖赛上，维斯塔潘追平了维特尔的F1九连胜纪录。而德国车手维特尔是在2013年红牛车队的第一个统治时代创造了这一纪录。

可以说，2022赛季对维斯塔潘来说是突破性的，他赢得了15场胜利，是历史上单赛季夺冠次数最多的车手，比德国车手舒马赫之前的13次要多出两场。截至意大利站，维斯塔潘已经赢得了12场比赛。因此，这可能是一个即将被打破的纪录。同时，马克斯还是赛季积分最多的车手。他在2022赛季中获得了454分，这也是一个可能在2023年被打破的纪录。不过由于F1赛事的增加，荷兰人能够获得单赛季最多积分的纪录并不令人惊讶。而单赛季登上领奖台次数最多（18次）是维斯塔潘在2021年创造的纪录，当年一共是21场比赛，这似乎是后人无法超越的鸿沟。

原乔丹车队老板埃迪·乔丹认为，当维斯塔潘的职业生涯结束时，他将成为有史以来最伟大的F1车手。乔丹在社交媒体写道：“随着时间的推移，维斯塔潘将成为有史以来最伟大的车手，他太好了。我不得不说，我不喜欢最近两场比赛，我感到无聊。他让一切都变得无聊，比迈克尔·舒马赫时代还要无聊。”

和车队合作愉快 红牛车所向披靡

众所周知，维斯塔潘与红牛车队的合作非常愉快，车队氛围也非常不错。在去年成功与车队续约后，他曾表示：“我真的很喜欢成为红牛车队的一员，所以选择留在2028赛季是一个愉快的决定。我喜欢这支车队，上赛季的成功简直令人难以置信。自从我们在2016年走到一起以来，目标就是赢得冠军。现在我们已经做到了，所以现在的合作是为了车队能够长期保持争冠的势头。”

算起来，马克斯在围场用五年时间完成了经验积累、走向成熟，在2021年击败了不可一世的七冠王刘易斯·汉密尔顿。这两年，他更是高歌猛进，打破一项又一项的成绩纪录。如果之后的赛季红牛车队和维斯塔潘一直能如现在般无可匹敌，那么至2028年，他或许能拿到八个世界冠军，成为真正的车王。

续约完成时，领队霍纳就表示：“让马克斯与红牛签约直到2028年底是一个正确的选择。我们目前的重点是使马克思成功卫冕，而这笔交易也证明他是车队长期计划的一部分。随着红牛动力总成部门致力于2026年的新发动机法规下的研发，我们希望确保在赛道上为该车提供最好的车手。”