新启航 新纪录 新愿景

本报记者 李一平 摄

昨天清晨7点，3.8万名上马选手从外滩金牛广场顺利起跑，他们用脚步丈量着这座有温度的城市，也在用奔跑的热情为上马的景观赛道添上最斑斓的色彩。值得一提的是，这是赛事自获得世界田联白金标荣誉后，第一次联结国际、以100%白金标标准来举办的一届上马。

结果，这届在一定程度上拥有新启航意义的上马，收获了一个足够分量的新纪录——来自肯尼亚的菲力蒙·基普图·基普丘姆巴以2小时05分35秒的成绩冲线，在获得今年上马男子组冠军的同时，不仅打破了沉寂八年的赛会纪录（原纪录为2小时07分14秒），还创造了中国境内马拉松男子组新的最好成绩。

本版撰稿 本报记者 章丽倩

不仅是“城市宣传片”更助力推动经济齿轮

总在为自己本就丰富多彩的人生寻找新体验的托尔·罗诺，他拿出手机，点开个人网页，向这两天新认识的朋友们介绍说：“上海马拉松是我今年在全球范围内参加的第21场马拉松赛。”此番，这个57岁的丹麦人以国际旅行参赛者的身份来到申城，成为上马ITP（国际旅行合作伙伴）项目的首批体验者。

未来，上马赛道上会迎来更多的国际旅行参赛者吗？无论是以全球马拉松领域的六大满贯为参照，还是以刚发轫的上马ITP项目为着眼点，这答案看起来都没多大悬念。

根据2022年芝加哥马拉松的官方数据，该届参赛选手中的33%是国际旅行参赛者。在另外五项大满贯赛上，也有近似的参赛情况。

“以六大满贯为例，它们通过ITP项目吸引到的国际选手的人数，可能占到参赛总名额的30%到40%。这对赛事举办城市的文旅经济会产生有力的推动作用。”上马组委会常务副秘书长、上海东浩兰生赛事管理有限公司总经理朱骏炜承认，上马的ITP项目还处于刚刚起步的阶段，这次只有六个国家和地区的国际跑者前来参赛，不过对这个项目的前景，他却很有信心。“因为是赛事内容中新增加的项目，所以今年留给ITP合作伙伴用以在海外宣传和推广的时间比较有限。像六大满贯那些大赛，它们的ITP是常年滚动宣传的，拥有很长的曝光期。在筹备来年上马的过程中，我们一定会更早启动。”

由一场马拉松赛牵动的“战线”，可比全程马拉松项目的42.195公里更长。依托参赛联动出来的吃、穿、住、行、游、购、娱等方方面面，只要选手们在办赛城市内活动，就会自然创造出一股能量可观的消费潜力。这也是为什么，在为马拉松赛事算经济账时，从外地甚至国外而来的选手会更容易成为被提及和关注的对象。“体育+文旅”激发城市经济动能的魅力，也正在于此。

以2019年上马为例，它是疫情前较具代表性的一届上马。评估报告显示，那届上马获得了超过12.77亿元的赛事综合效益，较2018年同比增长了55%，增幅明显。其中，赛事经济效益接近8.64亿元，赛事社会效益超过4.13亿元。