高铁时代

姬宇阳

首轮英超，阿森纳客场挑战曼联，一位小球迷在伦敦车站邂逅前往曼彻斯特比赛的阿森纳全队，他用拍视频的方式完成了和全队的合影。

阿森纳去曼彻斯特比赛一直是乘火车的，印象中伦敦到曼彻斯特火车两个多小时就能到。坐火车出行的球队更有春游的放松感，不像大巴那样有仪式感和临战的感觉。

申花去杭州这个客场是乘坐大巴前往的。

上周六，我是乘坐17:20高铁从上海出发，18:13到杭州，然后再坐地铁，不到19点就坐在球场媒体席里了。当天晚上比赛后，再乘坐23:20杭州东站返沪的高铁，次日0:05分到虹桥车站。

大巴的好处是直接可以点对点，不用更换交通工具，到杭州比赛，球队乘坐大巴是比较好的选择，但在车上的时间就相对比较长了。杭州客场后当晚申花从酒店乘坐大巴返沪，全队回到基地时已经是次日凌晨2点，立刻休息，然后第二天中午12点进行了恢复训练。

2000年3月，新赛季开始前一周，申花去扬州打绿化江河义赛，对手是江苏舜天。那次我是在江湾基地搭了球队大巴一起去扬州，这一路开过去真是花了点时间，其间全队还在休息站做了休整和停留。比赛最后是0比0打平，申花点球获得胜利。

高铁时代，我们出行的方式确实选择多了很多。无论是球队还是球迷的出行方式，都比过去多了一种选择。想想正在进行的“苏超”比赛，大家无论是球队还是球迷，到各个客场，那真的就更加方便了。