2024年05月17日 星期五
日产中国区前5月销售持续增长 5月商家库存预警环同比双降 广汽丰田全新车型凌尚跃级登场 汽车成为直辖市经济增长动力源之一 消费因需而变,MPV将成家庭刚需  荣威iMAX8万事俱备乘东风
第23版:汽车周刊/车界车市/专题 2021-06-09

5月商家库存预警环同比双降

“5月汽车经销商库存预警指数52.9%,环同比分别下降3.5和1.3个百分点,但仍位于荣枯线之上。”中国汽车流通协会日前公布的《经销商库存预警指数调查》作出上述表示。

“库存预警指数调查”显示,因为芯片短缺,厂家减产,订单延后,商家库存预警指数下降,应在情理之中。5月中国品牌和国产外系品牌库存预警指数较上月下降均较明显,豪华品牌进口车预警指数只是略微有降,供给紧张态势未有大的变化。鉴于眼下汽车制造原材料成本上涨,芯片紧张难于一时缓解,厂家促销政策已有所收紧;商家资金困于在途,热销车型供给紧张,经营压力加大。中汽流通协会对此建议,经销商以保价销售为主,应弱化价格战强度,要理性预估市场需求,合理控制库存,以防库存预警指数再次反弹。川页

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