再见了!青年电车

老车型（左）停用，新款电车（右）上线 本报记者 陈梦泽 摄

沪上最后一条使用“青年车”的电车线路即将换新车。今天，青年电车退役活动在15路公交车上海体育馆站举行。

2014年，百岁上海无轨电车迎来青年电车——JNP6120BEV1型和JNP-WG120G型，这两种型号无轨电车取代了先飞HZGWG100K型、SWB5105KGP-3型。今年，青年电车已到了退役报废的年限。

“‘青年车’当年很流行，除了15路，20路、6路、14路等公交线路也都曾用过这类车型。”来参加“退役”活动的公交迷许多是对“青年车”有着深厚感情的市民。

“小学时，我经常坐15路从外公家去学琴的地方，记得最早的时候要等两三辆汽车才有一辆电车，但是我会为了乘电车多等一会，这一坐就是三四年时间。”公交迷小薛说。

15路驾驶员李勇起了个大早，因为这天他要告别陪伴了自己9年的“青年车”。“公交车就像我们的孩子，要退役了，还真有点舍不得。”

据了解，“接棒”青年车运营15路的是“上海印象”复古款无轨电车。新车型无论是车身设计，还是车厢布局都有别具一格的海派元素，将上海的历史文脉镌刻在岁月时光中。车头的小灯、车身上的铆钉，以及车顶上的“辫子”，都独具复古特色。此外，新车型采用了新一代智能液压升降式集电杆，司机不用下车即可完成常规的升降辫操作，动力电池可以让车辆脱线行驶80公里。全车还设置了无障碍翻板和轮椅区，方便老年人和残障乘客。

记者在现场看到，新车车身呈蓝白色，车内空间开阔，无论是车辆外观形象还是舒适程度，都比“青年车”有较大的提升。

本报记者 任天宝