从“了解世界的窗口”到“了解中国的窗口”

以“拥抱汽车行业新时代”为主题的2023上海车展于4月18日拉开帷幕。作为上海的一张靓丽城市“金名片”，上海车展再度吸引了海内外主流汽车品牌高规格参展，成为今年全球第一场A级车展，备受全球汽车行业瞩目。

回望来路，中国车展起始于上海。1985年7月3日，第一届上海车展在上海展览中心横空出世，吸引了约10万观众前来参观。近40年时空穿梭，改革开放的累累硕果举世赞叹。已经举办到了第二十届的上海车展搭就了逐梦的舞台……全球车企CEO纷纷亲临站台揭幕新车发布，自主品牌全球首发新车中不乏高端，重金打造的展台美轮美奂，上海车展已然成为各大汽车品牌发布未来战略的首选平台，高度重视的中外车企正用自己的方式展示最新的汽车科技和技术，传播先进汽车文化的同时，也让中国消费者能够站在世界汽车消费的最前沿。

无论过去还是现在，无论国外还是国内，车展都被看作是时代的标签，检验当地文明进程的窗口。今天的上海车展真实记录了中国车展从无到有，从有到大，从大到强的崛起之路。2023第二十届上海车展如火如荼举行之际，上海市国际贸易促进委员会会长周敏浩百忙之中在车展现场接受了本报记者的采访，就一些热点问题回答了记者的提问。

作为目前全球规模最大的国际车展，本届上海车展受到了全球汽车界的关注，与以往车展相比又有什么不同的特点？体现了怎么样的时代进步？

与往届相比，今年的上海车展主要呈现三方面的特点：

一是全球汽车工业新能源转型提速。从首发的众多车型来看，新能源电动化和智能化几乎成为了所有新车发布会的主旋律，而数字化、智能化和绿色化将成为未来世界汽车工业发展大方向。例如宝马、奔驰、大众等豪华品牌以全电动化阵容亮相，都表明了“全面电动”战略已经在业界达成共识。

今年的另一个显著特点是，外资企业针对中国市场发布的专属产品和技术越来越多，这是中国汽车市场成熟的标志，也是中国消费者越来越成熟的标志。而中国车企加速全球布局，“出海”方式正在变得越来越多样化，从产品、技术甚至是价值链环节均具备了一定的品牌竞争力。这样的双向奔赴也表明了中国汽车产业的国际化已经进入了新的阶段。

再有就是中国品牌的全面崛起。比亚迪等中国车企成为今年车展上最热门的展台之一，众多的外资品牌技术高管团队频频出现在他们的展台上认真研究“中国研发技术”，这在以往的上海车展上是很少见的，代表了自主品牌实现了飞跃，特别是在新能源和智能化领域里具备了技术领先的优势以及和世界对话的能力。此外，车展上源源不断新品牌的诞生，让中国市场成为了一个充分竞争的市场，让汽车的创新速度和维度不断超越想象。

今年车展的举办时间，离去年底今年初新冠疫情暴发相当近，在准备的时候主办方遇到过什么困难？是怎么解决的？

今年的上海车展可以说是一届具有里程碑意义的国际车展。自展会筹办初起，就得到了海内外车企总部的高度重视，他们希望通过今年上海车展的平台，去重新认识中国汽车市场的发展，重新了解中国消费者的喜好，从而更好地调整战略发展方向和研发方向。在整个车展的筹备过程中，我们也承受了很大的压力，主要是来自海外高管、媒体入境以及人流等挑战。我们也得到了上海市政府及各相关部门的高度重视并给予的大力支持和指导，前期做好了各项应急预案，全力以赴为各方呈现出一场代表世界顶级水平的精彩汽车盛宴。

今年车展有一个明显特色，以自主品牌为代表的新能源车企全面崛起。对此您有怎么看法？

这其实就非常契合我们今年上海车展的主题“拥抱汽车行业新时代”。这个“新”字主要体现在：以新能源车为主导的新时代、以中国汽车消费市场为导向的新时代，以及以数字化、智能化、绿色化为技术革新的新时代。同时，中国品牌高端化趋势显著，以比亚迪仰望为代表的自主品牌已经迈入了百万元级别赛道。

随着自主品牌越来越强大，我们在展馆展位的安排，展商的选择等方面是不会是会做出一些改变，提出一些更高的要求，比如在科技含量方面？

上海车展始终深耕行业变化，进而引领行业发展。今年，我们的6.1号馆就集中展示了新能源和新势力品牌。从打造完整产业链的角度来说，我们的1.2、2.1和2.2号馆的汽车科技与供应链展区也是全球唯一的。与此同时，我们也始终秉承高效、“以人为本”的服务理念，为参展商提供最佳展示效果的参展方案。另外，我们也积极鼓励各大车企举行新车新品发布会，今年车展的新闻发布会数量突破了150场，再创历届新高。

上海国际车展办了20届了，能用几句话来形容上海国际车展在中国现代汽车工业发展壮大中产生的作用，和其本身的历史地位吗？

得益于中国汽车工业的高速发展，上海车展的行业地位和所取得的成就是受到世界瞩目的。同时，作为中外汽车行业沟通交流最重要的平台，其对于全球汽车行业的促进和融合作用也是巨大的，成为了世界了解汽车行业变化的窗口，是当之无愧的全球汽车行业“风向标”。

应该讲车展从创办之初是“中国看世界”的窗口，如今逐步变成了一个“世界看中国的窗口”。这次车展观众人数近百万，同时也是历届车展中外国客人观展人数最多的，已经超过了2万人。中国品牌汽车的进步吸引了世界的眼光，引起了外国同行的关注。通过车展一届一届举办，车展起到了一个扩大汽车文化，推进汽车技术交流，促进汽车消费的作用，客观上对带动汽车产业的发展起到了很大的作用。因为二十届车展举办下来，约有千万人次观众到过车展现场。观众也从只能关心国外汽车，变成现在全世界关心中国汽车市场和中国自主品牌汽车。

本报记者 张云