国内首座高铁和普铁四线并行斜拉桥施工现场 本报记者 陶磊 通讯员 姜辉辉 摄
本报讯(记者 金志刚)昨天,国内首座高铁与普铁四线并行斜拉桥——沪苏湖铁路跨斜塘航道斜拉桥顺利合龙,标志着沪苏湖铁路全线跨度最大、施工难度最大的特殊孔跨桥梁工程主体结构全部完成,为全线建成通车奠定了坚实的基础。
沪苏湖铁路跨斜塘航道斜拉桥位于上海市松江区境内,为2条设计时速350公里沪苏湖铁路和2条运营时速160公里沪昆铁路并行桥梁。桥体为双塔、双索面、双边箱钢混组合梁结构,全长460米,主跨长260米,是国内首座高速铁路和普速铁路四线并行斜拉桥。