上海海关主动优化监管模式

本报讯（记者 郭剑烽）修油田设备、修飞机发动机、修微型处理部件……作为外贸新业态，保税维修业务为装备制造企业转型发展、提升国际竞争力、拓展外贸空间提供了新赛道和新机遇。在上海，保税维修业务范围不断拓展、服务水平持续提升，维修企业的内生动力和创新活力显著增强。据上海海关统计，今年前两个月，上海市实现保税维修进出口190.5亿元，同比增幅高达119.7%。保税维修不仅有助于上海装备制造企业转型发展，也为外贸高质量发展加注了新动能。

一台重达4.6吨的航空涡扇发动机，日前被运往青浦综保区内的上海普惠飞机发动机维修有限公司。这已是该公司今年以来保税维修的第35台发动机。据了解，将一台退役发动机进行“再制造”，原材料、零部件的再利用比例可高达70%，但与新造一台发动机相比，碳排放降低80%，成本则只有新造一台的60%，且质量、安全环保等指标并不亚于新品，海内外客户潜在需求巨大。普惠公司是全国首批获批在海关特殊监管区域内开展保税维修的企业。当了解到普惠公司有“再制造”新业务需求时，青浦海关协同相关部门，主动研究优化保税维修监管模式，帮助企业将核销方式切换为“工单式核销”，并联动卡口对零部件“外发加工”实现高效验放一体化作业，零配件进出综保区用时较过去缩短50%。

洋山特殊综保区内的上海卡洛哈海尚科技有限公司，近期走通了海外次新车进境、维修、复运出境全流程，成为全国首票。据介绍，洋山海关为确保全国首票二手车保税维修监管顺利实施，靠前指导企业规范账户设立、料件管理、边角料处置、货物申报等流程，运用“一物一码”生产管理系统，实现业务全流程可追溯。