2025年08月16日 星期六
出发层免费寄存物品 返程取件要大费周章 浦东入口处频现“变道险情” 导航软件指引有误需改进 叫车平台违规派单 出租车司机接单或取消都犯规
第8版:帮侬忙 2025-08-14
虹桥火车站

出发层免费寄存物品 返程取件要大费周章

市民孙女士向“新民帮侬忙”栏目反映,上海虹桥高铁站寄存物品取件流程存在诸多不便。她因携带超规喷雾,在出发层办理了车站寄存服务。返程时却发现,从到达层取件需折返至二层出发层,取件还要苦等半小时,对携带行李的旅客造成不小负担。

今年暑假,孙女士带家人从虹桥高铁站出发,因携带的喷雾类物品超过乘车规定标准,按要求在车站出发层办理了寄存服务(虹桥站提供十天内免费寄存)。她本以为返程时取件是方便快捷的事。然而,当她乘坐返程列车抵达虹桥站地下一层到达层,兴冲冲准备取回物品时,才发现麻烦刚刚开始。

首先,寄存点并不在到达层,而是在二层的出发层。这意味着她必须拖着行李,辗转多处扶梯和通道,步行距离长、路径曲折。据她估算,这段“折返跑”耗时约15分钟。“对于拖着大包小包,或者赶时间的旅客,尤其是老人孩子,这段路真的挺吃力的。”她无奈地说。

其次,更让孙女士困扰的是,即便抵达取件点,在完成身份登记、证件查验后,仍需等待20至30分钟。工作人员解释,因寄存仓库距离较远,物品调配需要时间。

最后,着急回家的孙女士最终放弃取件,却被告知需从安检口逆向离开,当时正值客流高峰,“逆向穿行时特别心慌,既怕撞到别人,又担心自己摔倒”。

遭遇这一系列不便后,细心的孙女士留意到,到达层设有失物招领处,认为若能将寄存物品存放取件点与失物招领处整合,旅客返程时在到达层就能完成取件,这将大大节省旅客的时间和精力,提升服务体验的流畅度。

对此,相关部门回复称,因经费不足、人员调配紧张及危险品保管等现实困难,短期内难以调整,但已将建议上报。“我们会在现有条件下积极寻求可能的优化空间,并争取在未来的规划或条件成熟时,找到有效的解决方案。”

作为长三角乃至全国重要的综合交通枢纽,虹桥站每天有大量的客流量,其服务细节直接影响乘客的出行方便。孙女士希望,相关部门能尽快打通服务“堵点”,使得寄存取件不绕路、少等待,让事情办得更顺心。

本报记者 季晟祯 实习生 雷楠杨

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