2023赛季上海站再现？

专题摄影 本报记者 陈嘉明

尽管在上月已官宣的2022年F1赛历上没有中国大奖赛的身影，但对这个分站的未来，广大国内车迷仍可以保持期待。11月6日，一份新的合作协议被正式签订：至2025年，F1中国大奖赛将继续落户上海。

本版撰稿 本报记者 章丽倩

F1中国大奖赛创办于2004年，举办地一直是上海。从2004年至2019年，赛事成功举办了16届，此后受到疫情影响，在去年和今年连续两年缺席，并且在已官宣的2022赛历上也未见其踪。连续停办难免令车迷生忧，所以，如今这份新合作协议的签订可算是一则及时的利好消息。

对于中国的这片市场，F1首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利在视频签约时明确表达了重视之意。“经过本轮签约，F1中国大奖赛将继续落户上海直至2025年。”“全球范围内持续的疫情状况，意味着F1中国大奖赛将不会出现在2022赛季的赛历中，但F1迫不及待地想回到中国进行比赛。一旦条件允许，F1中国大奖赛将第一时间恢复到赛历中。”

在疫情发生前，中国站的这份合约是持续到2020年（2020赛季的中国站受疫情影响未举办）。所以，如今上海久事与F1管理公司正式签订的这份新合作协议，可说是有着承前启后的意义。

从2004年到2019年，在F1中国站顺利举办的那16个比赛周末里，上海国际赛车场的入场观众总人次达到近290万。2019赛季，也正是在国际汽联与F1管理公司认可了中国市场的重要性后，上海成为了F1历史上第1000场分站赛的荣誉举办地。

渐成传统的F1中国站，它已成为上海对外宣传的重要名片和体现城市软实力的重要载体。而就目前情况来看，中国站最有望回归到国内车迷身边的年份还是2023年。

疫情之外还有变量排站是个不小的难题

新协议已签，那么问题来了：中国站在明年的F1赛历上已经完全没可能了吗？除了众所周知的防疫规定，还有哪些变量可被一说的吗？

上海久事体育产业发展（集团）有限公司总经理杨亦斌在接受采访时表示，F1与中国是一种彼此需要的关系，中国站之所以未能被列入2022赛历，其中也有时间上的考虑。

每一个办出了传统的F1分站赛，都有其在赛历上的传统时间档期。其中，除了有对举办地气候条件、观赛条件等方面的考虑外，还由于F1是一项需要车队常年“举家迁移”参赛的赛事，在统筹一整年的各个分站时，还要将国际物流速度、参赛人员疲劳度、迁移路线合理性等这些因素都考虑进去。

“往年我们都是在4月份举办赛事，申报、物流等流程要提前大半年就开始推进，以目前的情况看，已经无法在明年4月份举行赛事。”不过，杨亦斌在接受采访时也透露，下赛季对中国站来说并非毫无可能。“如果明年下半年办赛条件允许，同时还有其他分站因故退出的话，中国大奖赛存在替补的可能性。希望F1能够尽快回到上海，但目前的主要目标还是放在2023年。”

从实际出发，中国站想要候补进入2022赛历的难度很大，因为仅从时间规划这一项来说，下赛季已经空前拥挤。

2022赛历上排布着23个分站，这一数字创了历史纪录（本赛季本也安排过23站，但最终只能执行22站）。下赛季的势头是二连赛（两个周末连续举办分站赛）很寻常，三连赛（三个周末连续举办分站赛）也不稀奇。从官方赛历来看，明年将出现七次二连赛，出现两次三连赛。即便有某一个分站因故无缘正常办赛，考虑到迁移路线的合理性，中国站想要顺势替补的难度也是不小的。

观众回归利润飘红

美国大奖赛的那个比赛周末，奥斯汀赛道吸引到了40万人次的车迷，那个场面让人印象深刻。实际上，迎回了热度的不仅是F1的看台，还有它的财务报表。

据外媒报道，F1在今年第三季度实现了约5000万英镑的利润，与去年同期相比大幅增长。7月至9月，F1的收入为4.94亿英镑，较2020年第三季度的4.415亿英镑也有所增长。其中，增长最明显的一部分收入就是来自于重新开放的观众席。

从荷兰大奖赛时每天让7万名观众入场，到英国站周末时共计入场的35.6万人次，再到美国大奖赛周末里的40万人次……车迷对回归赛道的热情为F1的收入恢复带来了强劲支持。

F1的转播合同和托管费收入从去年的4.127亿英镑增至4.527亿英镑，增幅接近11%。另外，在F1被标注为“其他收入”的项目中还取得了更大的收益（其中包括F2和F3相关的收入）。

F1首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利说：“F1正在全力以赴，努力为我们的车迷、合作伙伴和投资者在赛道上创造成绩。”“我们已经看到，2021赛季将是一个具有时代意义的赛季，我们已经在赛道上看到了来自球迷的支持和所有平台的参与。”

当然，从另一个角度来说，发生在汉密尔顿和维斯塔潘之间快要刺刀见红的竞争，也提升了车迷观赛时的紧张刺激感。有多久没看到有人能把梅赛德斯赛车逼到这个份儿上了？又有多久没看到竞争的悬念竟能持续到11月了？

尽管汉密尔顿和维斯塔潘都已表示，他们会采取正确的方式来进行竞争，而非像当年塞纳和普罗斯特那般以撞车为代价来相搏，但这个故事到底会如何发展呢，肯定还得走着瞧。