新华社上午电 美国国会众议院下属委员会6日发布报告,指认波音737 MAX系列客机设计失败,联邦航空局(FAA)对这型客机的认证审核严重不足。737 MAX失事后,联邦航空局和波音没有停飞这型客机,是拿乘客的生命安全“赌博”。
众议院运输和基础设施委员会调查737 MAX两起空难近一年,最终发布13页的初步调查报告。报告认定737 MAX技术设计失败,对监管者和客户缺乏透明度,且“试图模糊客机运行信息”,公司有“隐瞒风气”。
针对联邦航空局,报告认定这一民用航空监管机构对737 MAX的认证审查存在“严重不足”,且没能履行找出关键安全漏洞的职能。
国会运输和基础设施委员会认定,联邦航空局和波音无视“多次警示和清晰的数据指示”,在第一起空难后依然认定737 MAX适合继续飞行,是拿公众安全赌博。
另据报道,美国联邦航空局6日对波音开出1970万美元罚单,原因是波音未经许可在数百架737系列客机上安装传感器。