2025年产值突破3500亿元

本报讯 （记者 叶薇）鼓励新能源汽车应用的举措有哪些？充电桩、加氢站等基础设施配套能力如何提升？新能源汽车产业发展布局有哪些考虑？《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划》最新出台，上海将从增加高端纯电动车型供给、打造世界级新能源汽车产业集群、完善新能源汽车专用牌照支持政策等19个方面，推动上海新能源汽车产业高质量发展。

实施计划提出，2025年上海新能源汽车产业发展目标是：新能源汽车年产量超过120万辆，新能源汽车产值突破3500亿元，占全市汽车制造业产量35%以上。

在产业应用上，这一组数字值得关注：个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%；公交汽车、巡游出租车、党政机关公务车辆、中心城区载货汽车、邮政用车全面使用新能源汽车，国有企事业单位公务车辆、环卫车辆新能源汽车占比超过80%；网约出租车新能源汽车占比超过50%；重型载货车辆、工程车辆新能源汽车渗透率明显提升，燃料电池汽车应用总量突破1万辆；建成并投入使用各类加氢站超过70座，实现重点应用区域全覆盖。

市民关心的新一轮《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，与上一轮政策有何不同？市发展改革委副主任裘文进介绍，将市民特别关注的免费专用牌照政策延续至2023年底，体现了本市继续鼓励新能源汽车应用、推动绿色低碳出行的导向。与上一轮政策相比，《实施办法》通过差异化安排，加大了对纯电动汽车的支持力度。一是对在本市已经拥有一辆燃油汽车的个人用户，再购买插电混动汽车的，不再发放专用牌照额度；二是明确自2023年1月1日起，对消费者购买或受让插电混动汽车的，不再发放专用牌照额度。

市经济信息化委副主任张建明介绍，截至2020年底，上海已建成充电桩超过37万个（车桩比约1.1:1），加氢站9座，为持续扩大新能源汽车应用规模提供了有力支撑。上海将全力开展燃料电池汽车示范应用，到2023年实现“百站、千亿、万辆”总体目标（规划加氢站近100座并建成运行超30座，2025年建成超过70座；产出规模约1000亿元；推广整车近10000辆）。

在智能网联汽车产业发展上，上海已累计开放测试道路达560公里，已向22家企业152辆车颁发了道路测试和示范应用资质，企业数量和牌照数量均位居全国第一。上海将全面开放重点区域，创新示范场景。推动嘉定、临港、奉贤和金桥区域进一步丰富测试和示范场景（嘉定三年实现460平方公里全域开放）。在示范应用基础上，加快推动特定应用场景下载物、载人、物流、清扫等商业化应用率先突破，打造产业和经济新增量。

保障措施方面，新政提出，在临港新片区内从事集成电路、人工智能关键领域核心环节相关产品（技术）业务，并开展实质性生产或研发活动，自设立之日起5年内减按15%的税率征收企业所得税；出台燃料电池汽车产业发展扶持政策，对燃料电池汽车运行、关键零部件应用、加氢站建设及运营等给予补贴。