本报讯(记者 罗水元)近日,申嘉湖高速公路上,多辆车被桥梁伸缩缝上的钢板“翘停”。
一车主反映,8月19日晚上,他在申嘉湖高速公路上自东向西行驶至距离塔闵公路收费站约2.5公里处时,车辆突然爆胎,轮毂被扎坏。有类似遭遇的并非他一人,受影响车辆在事发后都停到了路边。车主们发现,桥梁连接处的伸缩缝钢板翻起,倒扣在路中间,上面有10—20个十多厘米长的螺丝钉。
事发后,有关方面及时应急处置,至次日下午,受损路面已恢复。
记者了解到,这并非桥梁伸缩缝钢板首次成为“拦路虎”。2020年11月11日,广澳高速公路上一辆白色小货车碰撞路面桥梁伸缩缝后,失控撞向前方正常行驶的黑色小客车,造成小客车掉落桥下。经查,造成事故的元凶是桥梁伸缩缝上原本用于承受荷载、横贯整个行车横断面的钢板意外断裂凸起。
事后,有关专家分析,伸缩缝钢板意外断裂是长时间使用后疲劳所致。而伸缩缝钢板的使用寿命,跟车流量、荷载等有关,没有很明确的规定,其疲劳程度以目前的技术手段难以检测出来,而人工近距离检查手段受制于高速通车需求,只能通过日常巡查、经常性检查、定期检查等方式进行,难以彻底防止伸缩缝钢板突然断裂。