周冠宇：三个月“备考”冲刺首秀

周冠宇 图片由阿尔法·罗密欧ORLEN车队提供

在明年的F1赛道上，将有属于中国车手的一隅之地，而带着“中国第一位F1正式车手”光环向大家走来的就是22岁的周冠宇。在上周刚结束的季后测试中，他获得了哪些经验，又是否有一些意外发现？对于自己的新秀赛季，他会在接下去的近三个月里做哪些冲刺准备？对中国市场保持关注的品牌方们真的向他抛来大量橄榄枝吗？带着这些问题，在北京时间昨晚，记者对久事体育签约车手周冠宇进行了一次远程采访。 专题撰稿 本报记者 章丽倩

测试劳模适应良好重新启动前先歇两天

在这次为期两天的季后测试中，周冠宇驾驶着阿尔法·罗密欧的赛车一共跑了277圈，是整个测试中唯一参加了全部两项测试的车手。虽是初来乍到新接触，但他的认真程度和完成度已经受到车队好评。

“进展顺利总是好事，因为这说明我适应得还不错。”在“背靠背”超级忙碌地完成F2赛季和F1的季后测试后，周冠宇表示会给自己先放一个小假。“今年很忙，一直没有休假的机会，所以要让自己稍微休息一下，然后再重新启动。”

平日里除了赛车，这个年轻人喜欢的运动还包括足球、篮球和羽毛球，但由于前一阵子实在太忙，所以这份运动爱好也暂时撂下了。“身边的朋友或者我的体能师，他们是最常跟我一起踢足球的伙伴。等放假了应该有机会动一下。”三个月“备考”冲刺三门“主课”被他划重点

根据F1的官方赛历，2022赛季包含23个分站，揭幕站将是3月18日至20日举办的巴林大奖赛。现在距离新赛季开幕还有近三个月，那在这段时间里，周冠宇会有怎样的安排呢？

在昨晚的采访中，周冠宇表示他的工作重心会放在三个方面。“第一是要跟自己的团队、工程师、车组等去进行沟通和磨合，以及在模拟器上去更尽可能多地了解F1赛车。第二是明年年初的冬季测试，到时我会驾驶新款赛车，测试任务的安排肯定会比较满，也会有不少方面要去摸索。第三是要努力为下赛季的揭幕站巴林大奖赛做好各方面的准备，要尽力让自己的F1首秀有一个比较满意的结果。”

23条赛道都期待它们是圆梦见证者

有人偏好多高速弯的赛道，有人偏好街道赛，不同的车手有不同的心理倾向，这是再正常不过的事。而在F1新人周冠宇这儿，他对明年23条赛道的期待却是基本一碗水端平了。

“其实我没有对哪一条赛道特别期待，因为能去到那些举办大奖赛的城市，能在那些著名的赛道上比赛和展现自己，这就是我一直以来的梦想。”在说完对23条赛道的一视同仁后，周冠宇表示，如果让他在场地赛或者街道赛中做选择，那他会偏向于自己更熟悉的场地赛。

由于明年的官方赛历上没有中国站，所以这位新人车手便没了主场作战的机会。不过，在感到略有遗憾的同时，他对自己还是较有信心的。“我能做的就是要让自己在明年的赛道上表现得尽可能出色，未来在上海国际赛车场、在自己的主场和国内观众的面前比赛。”

2022赛季没有中国站品牌方们盼他回家看看

今年早些时候，F1中国大奖赛的运营方久事体育已宣布与F1官方续约到2025年，但受疫情影响，明年的F1官方赛历上并没有中国站。一边是周冠宇得长期在国外训练、参赛，另一边则是众人皆知的国内相关市场的热度，那么，他是否已经收下品牌方们抛出的橄榄枝并有了回国的计划呢？

周冠宇坦言，近期自己的团队确实收到了为数不少的商务邀请，其中相当部分就是需要他回国参加活动的，但就目前来说，他还没有已确定的回国行程。“肯定要以比赛为主。明年有23个分站，很难拿出时间来做这件事，因为时间上会有比较大的损失。”周冠宇表示，这些商业事务他全都交托给团队去处理，自己的当务之急还是会专注于赛道。

号码选择不图吉利话24号除了致敬也是眼缘

从2014赛季开始，F1就进入到了车手可以个性化选择车号的阶段，如今，周冠宇选择了24号。说起这个号码，他表示除了是在向科比致敬外，也有别的原因在其中。

“以前我的号码都是跟数字3或者33有关的，其实我最喜欢的是33号，但在F1里的这个车号已经有人在使用了，所以我就要去做别的选择。其实，24号一直是我的第一顺位，除了是向科比致敬外，这也是一个让我一看就觉得有力量感的号码。比起66号那种像吉利话的号码来，它更让我有感觉。”周冠宇介绍道。