上马开跑 终于盼到你

昨天，是什么将你从睡梦中唤醒？是清晨树间的鸟鸣，是手机上弹出的消息提醒，还是身边马拉松爱好者们再难自抑的激动气场？

昨日上午7时，2022上海马拉松（以下简称“上马”）鸣枪开跑。市委副书记、市长龚正点亮赛道，并与副市长陈群等中外嘉宾一道，为比赛鸣枪发令。

本版撰稿 本报记者 章丽倩

今年的上马路线与2020上马接近。在经过外滩、南京路步行街、静安寺、淮海路、新天地、黄浦滨江等一众申城地标后，参赛者们最终在位于徐汇区西岸艺术中心附近的龙启路一带完成冲线。

对选手们来说，这是“两年等一回，终于盼到你”，是参赛心愿终得偿的一天。而对数量更多也更广泛的市民朋友来说，当他们再度于家门口、于直播中看到在城市中如川流而过的跑者队伍时，他们脸上的笑容是否会更多一些，他们对未来的信心是否也会更足一些？

最终，30岁的杨绍辉以2小时16分04秒赢得上马男子组的冠军荣誉。而在女子组，26岁的张德顺以2小时28分17秒夺冠，同时她也获得了直通下届世锦赛的资格。

常态化疫情防控下，本次赛事的大众参赛选手、大众跑者及精英选手在赛前均执行相应管理安排；比赛当天，赛事参与者入场实行场所码、随申码、行程卡、核酸检测信息必检管理，凭24小时内核酸检测阴性证明并通过人脸识别后方可入场；所有参赛选手须在赛后48小时内完成一次核酸检测。

细针密缕力求安全第一

昨天一早5点，佩戴着“C32308”和“急救171”两块号码布的宁伟就赶着点出门了。按照赛事官方急救跑者小队的安排，她会卡着以5小时05分跑完全马的配速，去完成昨天的比赛。这是宁伟有史以来最“龟速”慢行的一场马拉松，也是格外有意义的一场马拉松。

分散在选手队伍中的急救跑者，他们只是上马这张安全网中的一小部分。实际上，本次赛事共设置了26个医疗站点，沿途有20辆救护车待命，还有两辆东方医院国家紧急医疗救援队的特种救护车及300余位医护人员。此外，上马还有九家比赛定点医院、43组骑行急救队以及800多位固定岗位急救志愿者。他们聚到一起，来为跑者的安全完赛保驾护航。

必须要承认的一个现实情况是，受疫情影响，近两年国内路跑赛事数量大减，相当一部分跑友的日常跑量都较以前明显下降，完成长距离或全马距离的次数也少了。当这样类型的跑者重返上马赛道时，无论是参赛者本人，抑或是办赛方，都面临着可能遇到更多意外情况的压力。

“参赛对普通跑友保持训练的带动作用还是比较明显的。虽然我们无法掌握选手们实际的训练跑量和备战状态，但在赛道医疗急救方面，我们已经做了加强版的方案。同时，我们也早早发出呼吁，希望选手们量力而行，把安全参赛放在第一位。万一在比赛时感觉身体不适，请慢下脚步并向就近的医疗急救人员或志愿者求助。愿选手们都能高高兴兴地来，平平安安地回家。”上马组委会常务副秘书长、上海东浩兰生赛事管理有限公司总经理朱骏炜介绍道。

当选手的体力和健康状态实际不足以在终点前再来上一番冲刺时，勉力一试也会增加他们的风险。为此，组委会在终点前一公里开始，特别派出医疗组成员，让他们手举提示牌，提醒选手们要在特殊路段加强自身保护，量力而行。

有些选手一心二用 “打野”也不忘医护使命

除了赛事的官方医疗急救力量外，昨天赛前，记者还遇到了来自沪上同一个医护人员跑团的30多名选手。他们的特殊之处在于身上多出来的那块标语布。

“我是跑者，也是医生，如需帮助，请呼唤我”，印在标语布上的这16个字，很明白地说出了他们想如何一心二用。

“我们本身就都有一定的医疗救治技术，而且部分成员在本届上马之前，还参与了美国心脏协会的基础生命支持课程的培训，考核通过并获得了国际救援急救证。因为上马本来就拥有一套赛事自身的医疗保障体系，所以我们更多的就是自发参与和作为辅助，也是希望让身边的跑友们可以更安心地参赛。”沃尔沃·健康天使跑团副团长、来自华山医院的徐瑾介绍道。

医护行业的繁忙程度，应该很多人都有耳闻。那么，作为一个全由医护人员组成的跑团，他们到底是如何忙里抽闲地来展开团队活动的呢？

“大家都是在结束一天的忙碌工作后，利用休息时间来进行跑步锻炼。这不仅能给一天的紧张工作带来缓解，也能强身健体，以便更好地投入到第二天的工作中。所以一般情况下，我们都是采用线上打卡形式，在团内进行交流互通。线下团练，我们一般会保持一个月有一两次，也会去比如在上海比较出名的苗江路、徐汇滨江、卢湾体育场等地方打卡。”徐瑾为记者解了惑。

据了解，这个医护跑团虽然是在去年11月时才刚成立，不过现在的成员数量已经发展到了120人左右。此番比较幸运地获得上马名额的成员数则有30多人，其中20多人拥有国际救援急救证。在昨天的比赛中，这些医护选手全程都佩戴着“我是跑者，也是医生，如需帮助，请呼唤我”的标语布，随时做好帮一把的准备。

在临进入出发集结区前，徐瑾对记者说，尽管他们为这次参赛做了一些应对意外情况的准备，“不过对我们来说，没有情况发生就是最好的情况。”

赛道服务全配套 关门时刻也有温馨

昨天最后几位在关门时间前抵达终点的参赛者，他们不仅跟别的选手一样拥有完赛奖牌，还额外得到了特制的关门徽章。无论是对压哨冲线的幸运选手，还是对因在途中被关门而无缘终点的跑者，上马同样在意他们的参赛体验。

关门时间，这是马拉松赛中一个容易让人感到遗憾却又必不可缺的设置。关门时间一到，未跑完对应距离的选手须立即停止比赛、退出赛道，此后相应路段会恢复社会交通。今年上马各距离段的关门时间与往届一致，比如上午9点50分时20公里关门，12点05分时35公里关门，而终点的关门时间也依旧为13点15分。不过，与往届有所不同的是，今年上马终点在关门时间后增加了一个关门仪式的环节。在这个环节中，上马既为压哨抵达的选手送上鲜花和关门纪念品，也为不能在规定时间内完赛的参赛者们送上祝福。

对配速较慢的选手来说，决定他们能否顺利完赛的一个重要因素是天气。而对能力较强的参赛者来说，天气也能左右他们的完赛成绩。没错，天气就是马拉松赛中的一个关键因素。幸运的是，尽管天气预报预测昨天的气温较高，但在阴天和较强风力的作用下，2022上马还是迎来了对选手较友好的比赛日天气。

为了帮助选手们降温，昨天赛道沿途共设置八个喷淋站和四个冰站。跑者可以跑过喷淋站进行降温，也可以取用浸水海绵或装碎冰的冰袋，直接冷敷于面部及后脖颈部进行物理降温。今年上马赛道沿途每5公里设有饮水饮料站，7.5公里起每5公里设有饮水用水站。另外，赛道全程还设置了九个能量补给站，便于选手们及时补充能量。