钟天使(中)、安迪·施莱克(右)和小选手互动
觉得开车太快,又嫌走路偏慢,那骑行是不是就刚刚好?从不断细分升级的车型,到网络平台销量榜上飘红的数据,再到“朋友圈”里一目了然的潮流走向,自行车在都市版图上的“翻红”已是不争的事实。而对生活在长三角地区的骑行爱好者来说,他们中的不少人就在刚过去的周末里体验
了2023年的第一场骑行嘉年华。 专题撰稿 本报记者 章丽倩
骑行爱好者最爱啥?
长三角大赛给出答案
放弃前一晚2023环意大赛S13赛段的实况直播,用早睡早起的好状态,在家门口迎来自己与另一场“环意大赛”的初会,自行车爱好者王宇桐觉得,这番取舍可太值了。在刚刚过去的这个周末,王宇桐和车友们一起参加了2023环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛绕圈赛公开组的比赛,第一次体验了在大赛中既当选手又当观众的滋味。
对“入坑”骑行未满两年的王宇桐来说,在单圈5.7公里的赛道上绕骑五圈属于是能力对口的挑战。而更让这位年轻发烧友感到高兴的是,除了当选手,他还第一次在现场观摩了国内外专业骑手的较量。没错,这项以上海青浦为起终点、途径浙江嘉善和江苏吴江的长三角公开赛,通过分组设项,向国内外专业运动员、民间高手、普通爱好者、青少年和对骑行感兴趣的家庭都张开了欢迎的怀抱。
在这回赛事起终点的活动区里,有部分幸运的参赛者和车迷获得了传奇车手安迪·施莱克的亲笔签名,有人还与偶像合了影。安迪·施莱克曾在2019年来沪参加过该项赛事,如今故地重游再次参赛,他明显感觉到了赛事的发展。“我觉得今年不管是从赛道还是从嘉年华以及整个赛事的组织来说,更加专业,规模更大。我希望到场的所有骑行爱好者和参赛选手都能享受来自赛事的快乐。”
对想要简单图一乐的家庭来说,参加家庭趣味骑行赛是一个不错的选择。对青少年群体来说,绕圈赛青少年组中U7、U9、U11、U13、U15的划分足够细致到位。对成年爱好者来说,也可以在绕圈赛或者88公里的大众组公路赛中量力进行选择。
在前来为赛事推广出力的奥运冠军钟天使看来,这种尽量降低门槛和将受众面扩大的办赛思路,可以更有效地为自行车运动吸引关注和“圈粉”。所以在起终点现场,钟天使和安迪·施莱克很高兴地参与到了和孩子们的互动中。“让自行车不仅是体育项目,也不仅是通勤工具,而是成为生活方式的一部分,那样我们自行车运动在中国的发展肯定会越来越好。”
“里应外合”助推热度
“社交货币”连锁反应
硬件条件对骑行是否足够友好,这是决定一地自行车运动民间热度的关键标尺,也是长三角生态绿色一体化发展示范区能孕育出环意RIDE LIKE A PRO长三角公开赛的重要前提。但倘若你只是就自行车论自行车、就体育论体育的话,那又未得这份都市骑行热中的真味了。
骑行,它可以是自驾游的延展,可以为正当火的露营生活增添趣味,还能集强身健体和生活通勤于一体,更妙的还在于——它成了不少人打开或融入新“圈子”的一枚管用的“社交货币”。
在这回赛事的嘉年华活动区里,从小会骑自行车但自认达不到参赛水平的邝广然,获得了较以往更好的“当家属的体验感”。邝广然的太太是一位体育达人,骑行、跑马拉松、徒步都在她的兴趣列表上。“这次我陪太太过来参赛,既是来帮忙加油的,也是来跟喜欢露营的朋友们一起度周末的。我们把一些露营设备带进了嘉年华场地,真就是二合一的体验了。”
起终点嘉年华较往届扩大了的可让参与者自由发挥的活动空间变大了,车尾箱咖啡和冰淇淋小推车带来了更足的氛围感,还有适合多年龄段孩童玩乐的区域——这项赛事不仅为选手搭舞台,也为选手家属、观众和其他爱好者群体提供了度周末的社交小天地。
骑行在国内都市版图上的“翻红”,其实就是近几年的事。其中除了有强身健体、“社交货币”等属性在推波助澜外,很先决的条件还是适合开展骑行的绿道等路面条件变得更好了。根据来自本市绿化市容部门的数据,2022年上海新建成绿道81条,共计长度231.88公里,至2022年年末,本市的绿道总长度已达到1537.78公里。