数据看涨情怀更浓，中国站续约至2030年

几乎前后脚的工夫，一边是F1中国大奖赛宣布完成了新一轮的五年续约，确保与F1的合作关系将持续至2030年；另一边，F1荷兰大奖赛预告2026赛季的该站比赛将是它的谢幕秀，之后不再续约。不同的视角加上不同的境遇，会诞生出不同的选择，这是再正常不过的事。之于F1中国大奖赛，它是用实际行动对该项运动和赛事的前景，投出了“信任票”。

F1中国大奖赛现正履行的这份办赛合同，有效期持续到2025年，而新续约的合同，它的有效周期则是从2026年持续到2030年。应该这么说，尽管近年来F1赛历上的大奖赛有进有出，但落户上海的这个分站一直处在被看好续约前景的名单上。而早在今年九十月份时，关于F1中国大奖赛续约在即的预测就已传出。

通过20年的长线发展，“家门口”的F1中国大奖赛让国内车迷群体明显茁壮。根据来自F1的官方数据，该项运动在中国的受欢迎程度正持续上升，当前中国车迷数量已突破1.5亿，且女性车迷占比达到50%。此外，还有多项数据也大幅增长：2024赛季电视观众数较2023年平均值增长53%，在微博、微信、今日头条、抖音等社交媒体平台的粉丝总数达到430万，年度增长超百万。

“F1这项运动在中国的支持度与关注度逐年增长。上海是一座令人赞叹的城市，这条赛道更是对车手的绝佳考验。很高兴能与中国大奖赛在下一个五年继续保持成功的合作关系，也感谢我们的合作伙伴和来自上海这座城市的热情支持。我很期待与大家再度相约上海。”值此续约时刻，F1首席执行官斯蒂法诺·多梅尼卡利如此寄语道。

回顾F1中国大奖赛的历史：2004年是它的元年纪念，正赛当日观赛人次达到15万，创下了中国有史以来单项赛事单日现场观众人数最多纪录；2019年，F1历史上第1000站大奖赛在上海国际赛车场声势浩大地开幕，同时，F1赛车还首次驶上申城街头进行表演，庆祝这一里程碑时刻；今年，F1中国大奖赛迎来20周年纪念，我国首位F1正式车手周冠宇在全场观众的山呼海唤中亮相主场，留下感人时刻。

2025年的F1中国大奖赛定档3月21日至23日，是赛季第二个分站（相对今年更靠前），所以很自然的，本站赛事的开票时间也相应提前了。根据官方消息，明年F1中国大奖赛的票务销售将于12月18日（下周三）12点启动。从已公布的价目表来看，一方面各档位票价与今年基本持平，另一方面令车迷们比较期待的B看台在完成升级验收后终于正式回归。以正赛日的单日票价举例，一张看台票（草地票不在此列）的价格区间是1290元至2490元，三日票的价格区间为480元（草地票）至3880元。另外，A铂金档位的看台票仍旧只售三日票。

“吸睛”又“吸金”

城市经济账得看溢出效应

以往，你常听到的可能是“体育大赛是城市宣传的金名片”，然而，一项赛事究竟会如何撬动一座城市的经济齿轮，这个问题你想过吗？

先看官方数据，今年F1中国大奖赛共吸引逾20万观众到现场观赛；赛事前后上海酒店预订量同比增长63%；同一期间，上海国际赛车场在知名旅行平台上跃至上海热门景区第四位；赛事周边嘉定区内重点商贸企业人气大增，客流较平日周末客流翻番。另外，在观众构成方面也有数据可作为参考，在今年持票进场的观众中，上海地区以外的国内观众占70%，境外观众占10%，比例创20年来的新高。

对一站F1大奖赛来说，它的经济账从来不能仅以票房而论，作用于本地的溢出效应才更加可观。如今，F1中国大奖赛在体现赛事国际吸引力的同时，也为申城的文旅消费注入能量并激发了市场消费的潜力。

说到赛事的溢出效应，在F1的赛道上已有他山之石。F1分站赛落户拉斯维加斯虽是近几年的事，但在“吸睛”和“吸金”两方面，它已成为业内标杆。根据当地的一份官方报告，尽管拉斯维加斯对举办F1大奖赛的适应性还有待提高，比如在公共事业和酒店方面需要有更先进的规划，但该分站的经济影响已“接近15亿美元”，产生的税收达到7700万美元。赛事前后及比赛期间的净游客支出达到5.01亿美元，这使它成为了拉斯维加斯历史上规模最大、全球观众最多的体育赛事。

近似的情况也发生在F1英国大奖赛上。大名鼎鼎的银石赛道所在的社区，根据当地的评估，F1办赛让他们那里得到大约1亿英镑的额外收益。更多外来的观众，更多的工作岗位，更多的餐饮住宿消费……这些都会在经济账和溢出效应上有所体现。F1澳大利亚站大奖赛的数据则是聚焦于去年，2023年该分站的经济影响约为2.66亿澳元。

随着赛事与城市发展的共生共融，赛事经济及其溢出效应已成为一个新的经济增长点。它不仅包括赛事带来的门票、周边商品等商业收入，更涵盖了产业升级发展、基础设施建设、城市功能完善、新经济消费等诸多方面。这条新“赛道”前程远大，上海已经做好了准备。