2025年06月07日 星期六
长宁区发布红色物业建设标准2.0版本 “党建共建‘医’心为民” 高桥镇建设集疏运信息化平台 马昊:探究数据分析的真正意义 荣誉榜
第02版:物业管理 2022-08-24

高桥镇建设集疏运信息化平台

发挥“一网统管”城市运行和风险防控效能

为进一步建立道路交通智能监测预警系统,缓解高桥镇域内的拥堵,高桥镇结合市“一网统管”,建设了集经济治理、社会治理、城市治理于一体的集疏运信息化平台。

在区城运智能模块的基础上,在主要道路、堆场出入卡口安装了294个高清监控探头和综合云台。实现进出车辆的捕获抓拍,根据车辆行驶路线可以判断出道路交通情况,及时加强交通应对。同时,可以帮助城管中队抓拍渣土车的偷倒情况。2021年通过该系统帮助属地交警部门查获2起交通肇事逃逸案件。2022年对港城路监控探头进行了完善,现已完成了高桥集卡进出的闭环。

系统对道路数据采集及堆场余位监测,根据车辆经过各抓拍点位的时间并结合各点位的物理距离,可计算出车辆通行速度,准确推测出当前道路拥堵情况。通过拥堵告警自动推送到城运中心大屏,中心收到告警后第一时间通知交警部门安排交警至现场指挥交通。通过流量监测,及时避免大面积拥堵的情况。

通过优化堆场规划布局,清理低效堆场,减少了部分区域内集装箱运量的产生。在物流企业门口安装高清监控,利用平台大数据,计算出堆场内的车辆余位,及时疏导司机避免进入没有车位的堆场导致拥堵。并根据现实交通流量,通过优化交叉路口道路标线和信号灯,提高拥堵路口的通行效率,减少拥堵点。

在港城路、凌海路、江东路新建三个集卡临时停车场,并安装进出电子道闸,连同监控探头的数据一起传输至城运中心集疏运停车场数据模块后台,共享实时车辆余位信息,开发了高桥镇集卡临时停车场微信小程序,以港城路停车场为试点,显示停车场内实时车辆余位,并提供一键导航服务,方便集卡司机快速找到临时停车位。

集疏运平台启用至今,运行成效显著:一是近三年镇交通类伤亡事故较使用前大幅下降;二是2022年交通扰民问题投诉大幅下降;三是交通拥堵缓解,乱停车现象减少,周边市容环境得到改善。

集疏运体系智能化平台作为该镇推进社会治理的创新模块,下一步,希望从促进区域经济发展和地区治理的角度出发,探索更好地进行数据共享、数据汇集、系统整合、功能融合等,切实用好该智能化平台,促进“三个治理”的有机结合,全面提升城市运行效率和风险防控能力。

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