造雪龙，画雪龙

◆达明成

在我4O年的绘画创作生涯中，以“船”为主题的作品是我最主要的情结，作为一个老江南造船人，不论从画家的职责，还是我对船厂的感情，“船”是我理所当然的创作主题，画“船”也是我作为一名老造船人的义务和职责，“船”的创作成为我艺术生涯中旷日持久、坚持不懈的追求。

尽管已经退休，但是几十年船厂生涯使我每年回到船厂实地写生时，都会唤起我内心深处的冲动。船厂的纷杂的声浪、码头高饱和的色彩、船体和吊车的巨大体量都从视觉上告诉我，这是任何地方都无法替代的伟大场景，值得我用一生去探索描绘。记得第一次见到“雪龙”二号是去年初秋写生时，它正停靠在码头边的港池里，远远望去，全新的雪龙二号似披着红色薄纱的少女在清幽的水中沐浴，庞大的船体、高耸的吊车，旋转的雷达，船艉直升机平台，深深地吸引着我的眼球，一幅壮观而绚丽的画面立即浮现在脑海，产生了创作的冲动和灵感。通过和技术研究院的老同事的交流，对“雪龙”二号有了更进一步的了解，“雪龙”二号是目前世界上吨位最大，技术最先进的极地破冰科考船，首次采用世界最先进的艏艉双向破冰技术，是冰川中灵动的“雪中舞者”。通过无数个不眠日夜，江南的造船人已于去年7月向新中国7O周年华诞献上了一份厚礼。

怎样用独特视角构思描绘全新的“雪龙”二号是我一直思考和必须要解决的主要问题，我查阅了大量我国南极科考的文章和图片资料，其中一篇报道特别引起了我的注意，文章详细描述了南极土著住民企鹅和我国科考人员和平相处的情景，它们没有被伤害的恐怖记忆，对人类非常友好，哪怕你蹲在企鹅群里，它还会晃悠悠地把你团团圈住，像似欢迎新到的客人。和极地生灵和谐相处是人类可持续发展的新的理念，人类作为极地生灵的朋友、保护者而不是征服者来到极地，极地的生灵一定会欢迎人类的到来。

油画《迎·雪龙》正是抓往了一个“迎”字以它为切入点，经过几易草图，心中的目标也渐渐地清晰起来。用冰清玉洁的大自然、生动的极地生灵、艳丽雄壮的船舶、长城站和鲜艳的国旗这几个简洁的元素构成了完整的画面。最后定下构图，信心倍增，画面以生动喜悦的企鹅作为近景，全新的“雪龙”二号为中景，洁净的冰川和蓝天为背景，对细部的深入刻画是成功关键，远处鲜艳的五星红旗在中山站前高高飘扬，特别是画面中占主要位置的企鹅组合，不是用纯客观自然主义的描绘，而是采用拟人化的手法，重点描绘企鹅见到“雪龙”后欢悦的神态，它们扶老携幼，有的高高跳跃、有的注目仰望，夸张地刻画出拟人化的姿态，宛如一个个冰雪上的音符，使画面显出生动的节奏感，细致地刻画了全新的“雪龙”号在冰海中乘风破冰的雄姿，甲板上科考队员在和企鹅互动，中山站人群在欢迎招唤“雪龙”号的情节，丰富了画面，使画面更加生动感人。

通过油画《迎·雪龙》创作经历，使我深深地体会到，以生活中的体验、感悟为基础的创作冲动才是艺术的源泉，作品的源头是体验而不是设计，作品的感染力也在于精神上的感悟，画面构思只是过程中的手段。抓住现实生活的那些感动，从中获得的那些激动人心的感受且善于在创作过程中小心地保持那种新鲜感，再用自己独特的绘画语言通过细节加以表现，才能创作出具有作者个性、富有生命力、能打动人的好作品。