历史，在这里拐弯

□朱光

在手游《江南百景图》松江府中，有一个重要关卡为“疏浚”，玩家必须不断清理河道里的淤泥直至通畅为止。青年城市文化学者丁广吉透露，青龙江的“疏浚”，纯粹靠人工。唐代，青龙江江面宽20里，相当于现在钱塘江的喇叭口，到了宋代是7里，最后只有1里——也就500米，商船无法入港，港口贸易自然而然衰退。因而，曾经富甲一方的青龙镇的命运，随着港口优势的消失而拐弯。原来的吴淞江支流黄浦江，从“配角”上升到“主角”，而吴淞江成为今天的苏州河——反而成为黄浦江的支流。

古今中外，文明传承与文化发展必然依水而生。水是生命的源头，也是经济命脉的承载之一。时至今日，港口城市，依然毫无疑问是经济相对更发达的国际大都市。上海港港口货物吞吐量已多年排名世界第一。上海海派文化的城市特色，也是基于百余年前外滩一带如十六铺码头这样中外商船乃至客船的频繁靠岸与往来……

上海，由沪渎村而吴淞江，自青龙镇到上海县，从青龙港、上海港到洋山港，一脉相承的港口水系，造就了海纳百川、大气谦和的城市精神。

回到城市建设，上海地处长江下游出海口，冲积型平原自然成为泥沙俱下的“兜底处”。时至今日，长江一路裹挟的泥沙冲击成的崇明岛，正向世界级生态岛的目标迈进。以高瞻远瞩的眼光做规划，才不会被命运的泥沙裹挟。