上汽复工复产压力测试今启动

一个多月封闭生产、线上线下实时协调、协同运力解决供应链难题……疫情侵袭下的上海汽车工业，没有停下脚步。今天，在上海疫情防控和市政府推动复工复产防疫指引下，上汽集团旗下企业重点瞄准人员保障、供应链保障、物流保障、封闭生产管理和防疫措施等领域启动复工复产压力测试，为正式复工复产做好积极准备。昨晚，集团旗下高端智能电动品牌智己L7正式上市，首批智己L7将陆续交付。

为确保交付，智己一线的28名员工组成生产保供“突击队”，提前收拾好行李进驻临港工厂，进入从早到晚连续奋战的工作状态。项目质量交付部总监金蔚丰3月8日起就驻守临港，每天带领团队巡查生产线、测试整车功能、协调资源，晚上还要开会布置任务，“工厂居住条件比较艰苦，4个办公室白天是会议室，晚上就是卧室。但大家仍然保持着‘苦中作乐’的积极心态，每天临睡前小小的卧谈会，甚至变成一次次提升品质的头脑风暴”。

白天车辆调试中，有同事发现车辆尾门开关、发动机舱、方向盘上的按键操作力度不同，会影响用户感知。为了让产品体验的每个细节更加完善，大家一起讨论优化，进一步提高轿车档次。为了达成这个自发的目标，团队成员处处留心，最终列出多达100余项的优化清单。正是这批年龄30岁左右的中坚力量，承担起制造、质保、生产规划、物流等一连串作业任务，在疫情挑战下有序保证智己L7的平稳生产。

金蔚丰强调：“虽然在厂里只有28个人，但在厂外，我们有千余人团队在支撑。无论是优化数据模型、整车测试还是与供应商的沟通，只要有需求，厂外资源马上能盘活，我们探索出疫情条件下高效工作的模式。”像智己汽车软件及用户触点团队提前谋划，由两位同事分别将两辆测试车开回各自小区，以防突发状况。虽然上车测试压力几乎都落在这两位身上，但整个团队时刻在线配合，确保测试工作展开。“我们每天早上醒来的第一件事，就是在群里问，大家有什么需要测试的吗？”工程师李微萌说，为了将所有需求完整地测试，不留遗漏，团队通过线上共享文档的方式，负责产品和设计的同事会根据不同模块，一一列出需要测试的功能，包括验证条件与需要验证的结果。两人记录下所有需求，分好工，再到车上测试，做完一项就勾掉一项。

未来，上汽集团将综合考虑疫情走势、压力测试结果等情况，制定进一步的复工复产动态规划。 本报记者 叶薇