沪东中华复工复产双喜临门

本报讯（记者 叶薇 通讯员 何宝新 张文豪）今天，中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船（集团）有限公司双喜临门。该公司建造的全球最大装箱量24000箱超大型集装箱船2号船在长兴造船基地顺利出坞。同日，13000吨多用途重吊船12号船在沪东中华浦东厂区命名交付，标志着该项目圆满收官。这是该公司自复工复产以来首次实现一天完成两大生产节点。据统计，在一个月不到的时间里，沪东中华已累计完成5型船6大生产节点，取得了复工复产的阶段性成果。

自4月25日实现复工复产以来，沪东中华以点带面、小步快跑，成立“综合协调组、防疫工作组、安全生产组、物资运输保障组、后勤物资保障组”5个专班，全面实施“一船一策”，跑出复工复产的“加速度”：5月1日，全球最大浅水航道第四代、我国首款江海联运型8万立方米液化天然气（LNG）运输船2号船出海试航，5月11日提前2天凯旋。5月9日，13000箱双燃料大型集装箱船开工点火。13日，某重点产品顺利出坞。16日，8万立方米LNG运输船3号船入坞搭载总装。

今天出坞的24000箱超大型集装箱船2号船由沪东中华自主设计，拥有完全自主知识产权，总长399.99米，型宽61.5米，型深33.2米，是目前全球装箱量最大的集装箱船型，被誉为海上“巨无霸”，具有快速性和低能耗的优点，各项性能指标均达到国际先进水平。

今天命名交付的13000吨多用途重吊船是沪东中华建造的经典船型之一，迄今已完工交付共12艘，具有丰富的生产设计和建造经验，并在精益建造、创新管理方面不断突破。

自复工复产以来，沪东中华继续保持高频率、高效率接单，又先后承接了共12艘17.4万立方米LNG运输船订单，成为上海船舶制造业复工复产最大的亮点，极大地提振了船舶市场的信心。