他们是谁？ 因何而来？

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5月27日，轨交10号线虹桥火车站站，携带行李的乘客有序进入单向通道前往候车厅。另一边，同样带着大包小包的乘客到达上海，搭乘10号线去往城市各个角落。

有人走也有人来，刚刚抵达申城踏上地铁的他们是谁？又要去往这座城市的哪里？在这特殊时期，乘坐轨道交通需要注意什么？

有人来上班有人中转

5月22日起恢复运营的轨交10号线虹桥火车站站仅服务于到达和离开上海的铁路旅客。离沪的人们近来各大媒体多有报道，那么抵沪的人们又是带着怎样的心情？

28岁的毛女士从宁波过来，她有两个目的——和男友团聚、去公司上班。“4月底的时候面试上了这里一家公司。”受疫情影响，晚了一个月她终于能来入职了，“也联系好了男友的小区，居委会告诉我可以住那里。”

从河南信阳而来的周先生则是为了家中亲人。“上海的亲戚生病了，专程过来照顾他。”周先生顾不上多说，和我们匆匆告别。

搭乘10号线的还有中转的乘客。“我和老伴要乘坐明天的国际航班。”刚从G7514列车（宁波-上海）下来、68岁的郭先生说，“3月底从加拿大回国探亲，先是落地上海隔离了14天，之后回到宁波又隔离了14天，其实探亲的时间并没有多少。”尽管路程多艰，但郭先生觉得“这段日子浦东机场一直维系着国际航班”，这一点很难得。

进出“三件”一样不能少

作为交通枢纽站与线路终点站，10号线虹桥火车站站的出与进，直接关系到“防输入”与“防外溢”。

虹桥火车站站的站长高煜介绍，进入车站的乘客要注意三件事——车票、“场所码（绿）”、核酸阴性证明，三样一样都不能少。

车票指的是当日有效车票。目前该站仅服务于抵离沪铁路旅客，须持有当日铁路上海虹桥站到发火车票方可进出站。场所码，则是乘坐全网线路都需要的“通行证”。值得一提的是，刚抵沪的外地乘客可能“场所码”显示为绿码，但是并没有关联的核酸报告，此时不用担心，只需要展示出发前在始发地做的核酸结果即可。

高煜表示，规定的“核酸阴性证明时间”是从采样时起算的“48小时”内，并不是报告出具时间，请大家出行前预估好时间。

“如果有不符合以上规定的人想要在此乘坐地铁，那么我们会进行劝返。”高煜告诉记者，10号线虹桥火车站站恢复运营多日来，客流整体平稳有序，进出站的人数也逐渐达到了往日的十分之一。

本报记者 董怡虹 陈炅玮