北京东路山东北路站将增设路公交停靠站点 任天宝 摄
近日,新民晚报夏令热线接到朱先生来电,反映北京东路山东北路附近小区居民较多,乘坐64路公交的需求量较大。但是附近没有站点,往往需要步行很长时间到北京东路福建中路站,或是到河南中路南京东路站乘坐公交车,希望可以增设一组站点,免去居民两头奔波之苦。
昨天下午,记者来到北京东路福建中路站,几位老年乘客正在等候公交车,“我和老伴住在附近的虎丘小区,想去福州路的话要到河南中路南京东路站上车,去市百一店的话就要去福建中路站。”王老伯告诉记者,两头这七八百米的距离对年轻人来说可能不算什么,但他们却要走上十多分钟。
记者实地走访后发现,64路河南中路南京东路站和北京东路福建中路站相隔近一公里,沿途需穿过9个红绿灯,步行需要花费18分钟。
记者采访了64路所在的久事公交巴士四公司总经理助理孙国荣。“这个问题我们已经向上级部门报备,经交通主管部门多次现场踏勘和调研,近期有了解决方案。在北京东路的两侧分别设有公交19路和14路的两个车站,恰在64路前后两个站点中间,最终拟定公交64路在上述原有站点的基础上,增设北京东路山东北路站和北京东路河南中路站一组上下行站点。”孙国荣表示,目前上海市域内公交正在为500米半径内没有站点的线路逐步增设站点,新站点也将于本月23日正式启用。
本报记者 任天宝 志愿者 李瑞阳 杨新桐