地铁站外人行道行人无路走

轨交16号线野生动物园站2号口附近，电瓶车和自行车经常停得密密麻麻 本报记者 孙中钦 摄

地铁站外人行道路堵了、电瓶车的电瓶被偷、行人被迫走上非机动车道……这些乱象影响市容环境。近日，多位市民向新民晚报“夏令热线”反映，地铁口非机动车占据人行道及盲道，希望相关部门“治标更要治本”，从根源上解决违停问题。

18号线康桥站

多次曝光仍“鸠占鹊巢”

在18号线康桥站1号口外的沪南公路上，记者看到，人行道宽仅2米左右，高度与非机动车道齐平。数十辆非机动车停在人行道上，绵延几十米，将人行道整个占据。行人进出地铁站，只能走在非机动车道上，非常危险。

投诉人于先生说，自18号线开通以来，这里的非机动车停放问题就让路人十分烦恼。“工作日的下班时段最为严重，非机动车停了约百米远。大家走在非机动车道上，外卖快递小哥从背后飞驰而过，很危险。”他表示。

记者查询发现，该处站点的非机动车乱停问题，已多次被媒体曝光。去年年底，本报就连续两次报道地铁口停车无序，随后有关部门迅速回应，在人行道旁竖起警示牌，并派人值守。但整治后，虽然非机动车的停放稍显整齐，但还是占据着整根人行道，导致行人“无路可走”。对此，市民认为，人行道与非机动车道高度齐平，导致非机动车能很容易停上人行道，相关部门应实地勘察，从根源上解决停车乱象。

16号线野生动物园站

已新增非机动车停车场

在16号线野生动物园站外，记者看到密密麻麻的非机动车将停车场占满后，有几辆停到了航三路路边，将人行道占了一半，甚至遮挡盲道。周边居民表示，方圆几公里内仅此一个地铁站，很多人靠非机动车“摆渡”来乘地铁。“非机动车停在人行道上，不仅走路不方便，还有可能被刮到腿。”一位市民表示。

经记者联系，宣桥镇综合行政执法中队来现场将几辆非机动车移入非机动车停车场。据悉，城管部门已开始着手寻找解决方案。队员们对站点周边人行道宽度、非机动车停车现状等情况现场摸底并制定方案，联合宣桥镇、项埭村等属地力量，挖掘站点周边停车空间。“我们将地铁口一块荒地改为非机动车停车场，增加了1000个停车位。目前，这里已有3个非机动车停车场，可容纳数千辆非机动车停放。”中队队员沈人劼表示。此外，城管部门还对地铁口周边设告知牌、引导牌和禁停警示牌，使用硬隔离措施划设“非机动车禁停区”。每天，还有两名特保人员在地铁口引导市民有序停放。 本报记者 金旻矣