日前,市民何先生向新民晚报夏令热线投诉称,其去嘉定区宝育路110号购买网上标价10.88万元的二手别克车时,竟花了将近12.5万元。昨日,记者前往现场采访时,有关方面却不但称无责,还说自己也是受害者。
贷款后步步是坑,为何不让全款买?
7月中旬,何先生在网上相中这辆二手别克车后,便加了上海迈佩汽车销售有限公司有关人员潘先生微信,约定于7月17日到店看车。“到店之后就是我噩梦的开始。”何先生说,此次购车是置换式购车——将旧车以1.8万元价格卖给车行后,再补上差额全款购买这辆二手别克。潘先生一听他要全款购车,就不同意按原来网上标价销售。
之后,何先生选择三年期贷款买车,并在旧车所售1.8万元的基础上再加2万元作为定金,才与潘先生签订了购车合同。合同上,没有车行名字和印章,“车辆成交价”一栏明确为10.8万元,定金3.8万元。但接下来办理贷款手续时,他被要求再付1.19万元“银行保底收益”、2500元“金融综合服务费”和1500元“GPS加装费”。想到贷款还有几万元利息,何先生便又表示想全款买车。不过,对方说全款要12万多元,不继续买车就要扣违约金等情况。于是,他还是选择了第二天贷款7万元买车。
接下来,何先生发现,他购的这辆二手别克车没有装GPS,向银行咨询时,也没有“金融综合服务费”一说,而他原来说的7万元贷款,已加上1.19万元“银行保底收益”,变成了8.19万元。“车子没装GPS,何来‘GPS加装费’?银行不收‘金融综合服务费’,为什么还要交这笔费?”何先生认为对方是在巧立名目欺诈他,要求退还相应费用,结果,对方只愿意退还1500元,“你坑了我一万多元,怎么能只退我1500元?对叫花子也没这么打发的呀!”
正常还款,不需要另交“保底收益”?
昨日,记者现场发现,一辆辆二手车停在被围墙围起来的停车坪上,“办公室”为停车场边一辆辆开着空调的大巴和中巴。当记者以普通购车者身份咨询时,潘先生表示贷款买车时要交2500元的“抵押解押评估费”。“必须要交‘银行保底收益’吗?”面对记者询问,潘先生回答:“你今天借明天还也可以,但要产生那么多保底收益,就这么简单。”“这个‘保底收益’算在贷款利息里面吗?”记者追问时,潘先生则表示,“你每个月正常还,又不是要你一次性给(还)掉。”
“另外还要交‘保底收益’吗?”记者继续追问。“不要另外交!”潘先生称,“为什么还要另外交?你每个月正常本金加利息是一起还的呀,不需要再另外交了,为什么要再另外交?”
当记者表示贷款的人没来,潘先生说的话不一定算数时,潘先生马上不悦:怎么说我说的不算数?银行(办理贷款的人)是跟我们一起合作的,我说的跟他(办理贷款的人)说的是一样的。
坚持要退“多余”费用只能打官司?
当记者亮明身份后,潘先生及其同事表示,二手车网上标价比实际车价低的做法是行业潜规则,通过贷款赚钱也是行业潜规则。何先生现场购车前签订了合同,他们是按合同交易,不存在过错——关于贷款和收“GPS加装费”等费用的事情,应该去找办理贷款手续的人陈先生。
记者随即来到现场另一辆大巴“办公室”,陈先生告诉记者,虽然没给何先生所购别克二手车装GPS,但按其单位规定,并不是每辆车都装GPS——不装GPS的风险由其所在单位承担,所以仍照收“GPS加装费”。至于贷款前有没有“逼”何先生交1.19万元“银行保底收益”之事,他们说合同上写了,按合同来办。如果何先生坚持要退还相关费用,建议他走司法途径。
有关情况显示,那1.19万元虽然被称为“银行保底收益”,但与7万元一起,成为贷款“本金”。这笔总计8.19万元的“本金”,由江苏一家名为“裕隆”的金融公司给了潘先生所在的上海迈佩汽车销售有限公司。
奇怪的是,当何先生反复表示被欺骗时,潘先生等人也称自己是受害者——潘先生称何先生原来卖车给他们时,对于自己车子的维修状态不是太了解,没有准确将其旧车车况告知;而在纠纷发生后,何先生有多次联系过他们,他们的手机也不时收到“呼死你”式的骚扰电话。本报记者 罗水元