我国造船产业又实现一项“零”的突破。近日,中国船舶集团旗下江南造船(集团)有限责任公司为日本船东建造的首艘4万立方米中型全冷式液化气船(又称MGC)顺利交付。该船除了可装载液化石油气外,还可运输无水氨和氯乙烯单体等石化产品,或将成为未来零碳能源运输的主力军。该船的成功交付也打破了国外船企的垄断局面。 通讯员 韩婷 本报记者 陈梦泽 摄影报道 >>>详见第4-5版
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