开工！为上海地铁三十而立庆生

工作人员在轨道交通梅陇基地对列车进行维护检修 本报记者 陈梦泽 摄 新民制图 董春洁

本报讯（记者 任天宝）今天上午，庆祝上海地铁运营30周年系列活动在上海轨道交通梅陇基地举行。今年首个地铁新线项目——13号线东延伸工程正式开工，上海地铁应急指挥体系、上海地铁智慧维保体系先后亮相，车辆数字化运维管理中心正式启用……三十而立正青春，在跨越800公里的新征程中，上海地铁正以担当与实干践行着30年不变的初心使命。

9时47分，随着主会场一声令下，位于浦东13号线东延伸高科中路站工地上的成槽机平稳启动，13号线东延伸工程正式启动建设。

“十四五”期间，上海地铁正陆续启动248公里、超过130座车站的新一轮建设，建设规模及强度将再次超越历史。全部项目建成通车后，上海地铁将形成运营里程超过1000公里、车站达640余座的庞大轨道交通网络。

数字化赋能地铁网络

上海地铁超大规模网络同时对运营安全和设备维护提出了巨大的挑战。以数字化赋能为特点，上海地铁在活动现场介绍了地铁应急指挥体系、智慧维保体系和车辆数字化运维中心。

应急指挥体系是应对突发状况的“神经中枢”，通过建立涵盖行车、客运、抢修、信息发布等四方面的周密应急预案，构建起高效的“现场—线路—线网”三级应急指挥架构，得以有效处置突发事件，确保地铁运营安全。

智慧维保体系以智能化、数字化为顶层设计理念，依托物联网、云平台、大数据等信息技术建立。在其核心专业中，已经形成了80余项基于场景的感知技术，如列车检修采用“机器视觉技术”后频次可增加4倍，通号专业系统诊断和预警准确性超过95%，智慧化变电站大幅增加巡检频率，供电可靠性提升30%。

今天启动的车辆数字化运维管理中心，融合了状态监控中心、运维支持中心、生产调度中心、车场管理中心、应急指挥中心等五大功能，构建起列车运维和车场管理的“指挥大脑”。

传承上海地铁精神

在梅陇基地的墙面上，上海地铁复刻了“人民地铁人民建，为民之举靠人民”的标语，重现了1993年地铁1号线南段顺利通车时的场景。小月台旁，停靠着最早一批的01A01型108号列车。曾经参与过1号线建设的5位地铁老员工走下列车，向设计、建设、维保、客服、司机领域的5位年轻人，赠送了曾经使用过的钢笔、手电筒、站长袖标、五星司机徽章和触网零件，勉励他们传承地铁精神。

同时，经数月筹备与施工，位于龙阳路站的“印象地铁”公共艺术装置也在今天完成更新。