上海至南京至合肥高铁沪宁段首座连续梁顺利合龙

本报讯（记者 金志刚）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，前天深夜11时32分，在南通市海门区境内启东特大桥跨二十匡河连续梁施工现场，随着最后一方混凝土浇筑入模，标志着上海至南京至合肥高铁沪宁段启东特大桥跨二十匡河连续梁顺利合龙，成为该项目沪宁段合龙的首座连续梁工程，为后续架梁及无砟轨道施工奠定了坚实的基础。

启东特大桥跨二十匡河连续梁是上海至南京至合肥高铁沪宁段Ⅵ标的重点工程之一，全长108.53米，梁体为单箱单室、等高度结构，桥跨组合为（29.03+48+30）米后张法预应力混凝土连续梁。本次合龙的主梁中跨合龙梁段长2米，采用挂篮悬臂浇筑法进行施工。

上海至南京至合肥高铁共设上海宝山、太仓、崇明、启东西、海门北、南通、如皋西、黄桥、泰州南、扬州东、仪征北、南京北、滁州、大墅、肥东、合肥南等16座车站。

新建上海至南京至合肥高铁沪宁段高铁是沪渝蓉高铁的东段线路、国家“八纵八横”高速铁路网沿江高铁通道的重要组成部分。项目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈间建起一条快速新通道，对于推动长三角高质量一体化发展具有重要意义。