2024年铁路暑运7月1日启动

本报讯（记者 金志刚）记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2024年暑期旅客运输将于7月1日启动，至8月31日结束，合计62天，长三角铁路预计发送旅客1.74亿人次，日均发送旅客280万人次，同比增幅3.5%。其间，长三角铁路部门计划开行旅客列车1341.5对，同比增加30.5对，增幅2.3%。

今年暑运，长三角铁路客流以通勤、旅游、探亲、商务出行为主，家庭亲子游、暑期研学游、观演观赛客流成为核心增长点。从客流趋势看，由于受各大中专院校放假开学等影响，客流将呈现首尾“两头”高、中段相对平稳的走势。从客流去向看，传统旅游城市北京、西安、青岛、厦门，热门旅游地长沙、扬州、黄山等均成为本次暑运客流集中方向。

值得一提的是，去年9月底以来相继开通的沪宁沿江高铁、杭昌高铁黄昌段、池黄高铁，以及今年第三季度调图中首次开行的“超级环线”高铁列车、沪港高铁动卧列车，均将首次备战暑运。

暑运期间，中国铁路上海局集团有限公司在实行列车高峰运行图的基础上，计划增开南阳东（郑州东）—上海虹桥、南昌东—杭州西、青岛北—上海虹桥、聊城—金华等直通方向临客列车16对（其中高铁动车组列车6对、普速列车10对），调整列车运行区段2对，恢复淡季停运列车1对；对进京、进沪、进穗普速列车采取满编组运行方案，适时对其他运力紧张方向采取普速列车补充高铁运能、普速列车加挂车辆等增能扩编措施。