安检从平均10分钟减至2分钟

本报讯（通讯员 陆泽昭 记者 郭剑烽）“你好，检验完成，请通行。”昨天中午，地处沪、苏之间的上海市公安局宝山分局洋桥检查站地表温度已突破40摄氏度，正在卡点执勤的洋桥检查站站长王辰顶着豆大的汗珠带领着班组一遍遍测试着“沪太运输车辆快速通行系统”的“提速成效”。于昨天全面启用的这条“绿色通道”开辟后，各类运输车辆跨省检验时间从平均10分钟已经缩减至2分钟。

数据和货物同步出港，线上和线下同步核验。由上海宝山警方、江苏太仓警方、苏州港管委会等联合开发的集成作业、安检、数据采集等多项功能的“沪太运输车辆快速通行系统”落地启用后，各类货物从太仓港装载上车后，由驾驶员自主预约后上传车辆、驾驶员、押运员、货物清单信息以及《道路运输许可证》《从业资格证》等基本情况就可进入后台云预审，减少了道口的信息登记用时，大幅提升了道口的通行率，道口通行流量从1125辆/小时上升至1347辆/小时。

太仓港是上海国际航运中心的重要北翼。其中，正和国际集装箱码头年吞吐量逾百万箱，驳运车辆沿346国道、滨江大道、蕰川公路将世界各地商品运至上海及周边地区集散，洋桥检查站就位于这条南北干线的咽喉地带。以前货物出港“高峰时段”，甚至会出现“头车”在上海洋桥检验，“尾车”还在太仓排队的极端情况。如今，依托“沪太运输车辆快速通行系统”，联运效率同步提升了13%，为完善航运枢纽资源配置功能发挥了积极作用。