流量经济账

◆ 陶邢莹

与世界杯、奥运会并列为世界顶级三大国际赛事，F1的热度究竟有多高？让我们来给F1中国大奖赛算笔经济账。

2004年，F1中国大奖赛首次登陆上海时，正赛当日15万人次观赛的数字，创下当时国内单项赛事单日现场观众人数最多纪录。次年，上海汽车文化节应运而生，并从2011年开始与F1中国大奖赛深度融合，打造成了一个围绕汽车的超级IP。而在去年，F1中国大奖赛共吸引超20万观众现场观赛，带来直接经济效益14.06亿元，间接经济效益39.28亿元。

如何接住赛事带来的“流量”？嘉定区文化和旅游局党组成员、副局长金芬介绍，嘉定文旅为车迷打造了跨时三天的嘉定汽车特色文旅线路，包括汽车影院、汽车博物馆、汽车博览公园，推出“票务+酒店”的联票出售，车迷可以深度体验嘉定的汽车文化特色。

数据显示，去年汽车文化节期间，拉动“吃住行游购娱”等相关消费高达79亿元，“相信今年这一数据还会有更大提升。”金芬说。

给F1算经济账，算出的其实是体育赛事与这座城市的双向奔赴。近年来，越来越多国际顶级赛事青睐申城，顶级赛事带动区域发展，给汽车产业装上高速引擎；超高流量带来广泛关注，让体育赛事成为城市的“秀场”。擦亮上海赛事这张名片，放大票根经济效应，进一步提升体育消费的活力，有助于推动上海建设全球卓越城市和国际一流体育赛事之都。