降维打击

吴强

没有3C认证的充电宝，不能上飞机。一石激起千层浪，一方面是机场大量截留存放的充电宝，另一方面还有不法商家找到“商机”，卖起3C贴纸。想来，之所以主管部门下这样的禁令，劣质充电宝的危害，应该是很大了。

然而，解决问题的方式有很多。

头痛医头、脚痛医脚，固然没错，因为至少说明有针对性。就充电宝来说，至少一禁了之就可以保证飞机上的“纯净”。不过，要是劣质充电宝的质量确实那么差，具有重大安全隐患，那么，不仅飞机上，其他地方也不应该出现。高铁地铁有风险，家里办公室也有风险，甚至，那些做着共享充电宝生意的场所，一堆充电宝在一起，岂非更是风险叠加？

充电宝大行其道，是智能手机出现之后。在此之前，手机可以换电池，基本上至少能轻松撑过一天。智能手机出现之后，换电池这件事情逐渐消失了，电池都被做成内置的。智能手机屏幕大、色彩好、显示度高，刷抖音、看电影、打游戏，能做的事情又实在多。于是乎，电池电量越来越不够用。充电宝应运而生，劣质充电宝也随之大行其道。

要想“消灭”劣质充电宝，无非两个途径：

一个是釜底抽薪。市场技术监督工作要加强，最大程度地让生产、售卖劣质充电宝的商家没有存在空间。既然消费者随手能够在市场上买到“定时炸弹”般威胁飞机安全的充电宝，想来有关部门也能够随手抽查、严格监管。买不到劣质充电宝，自然也带不上飞机，带不进家门。

另一个是降维打击。手机厂商往往花费巨量精力、财力每年推出无数款新机型，又花费大量资金打广告，让消费者眼花缭乱、难以选择。何不抽出一部分来，好好研究一下怎么样让电池能够具有更大的能量，或者让机器耗电量大大减少，再或者能够使用太阳能等新能源。我不是这方面的专家，说不出专业意见，但我盲目乐观地相信，这应该不是当下技术上无法克服的问题，而是有没有在上面投入的问题。

如果只能选一个途径，我作为消费者呼吁降维打击。