“嘀——”清晨,随着清脆的鸣笛声,一辆便民巴士从古浪路公园2号门缓缓驶出。近日,桃浦中央公园社区便民巴士环线正式开启试运营。
首发现场,不少居民早早赶来“尝鲜”。“盼了好久,终于通车了!”家住附近新建小区的张阿姨一边兴奋地登上首班车,一边夸赞道,“以前走到轨交站要20多分钟,买菜一个来回走到腿发软,现在花1元钱就能坐车去,太方便了。”一旁的年轻上班族小李也连连点赞:“以后早上能多睡一刻钟,出门就有车接驳轨交,省时又省心。”
据了解,之前随着桃浦中央公园周边新建小区陆续迎来居民入住,“最后一公里”出行难题日益凸显。社区至轨交11号线、15号线站点的距离均在1.5公里左右,步行超过20分钟,老人、儿童出行、换乘轨交都存在实际困难。在充分听取居民意见、深入实地调研后,一条满载民意的社区环线应运而生。
这条环线全长约11公里,单程约33分钟,全程票价仅1元。线路以古浪路公园2号门为起点,途经景泰路古浪路、康建广场、古浪路祁连山路、李子园菜场等地点,串联起祁连山路轨交站、古浪路轨交站及桃浦中央公园核心区域,通勤、买菜、逛公园一趟搞定。
规划过程中,桃浦镇相关部门联动推进,联合社区居委会反复征询居民意见,最终形成兼顾轨交11号线、15号线接驳的线路方案。“1元票价就是想让老百姓享受到实实在在的便利,把‘最后一公里’真正打通。”运营方上海智迅客运有限公司相关负责人表示。
为了让环线真正贴近居民需求,运营方在线路设计上也花了不少心思。“我们着重弥补公交空白区域,在不同时段反复勘探,早晚高峰、午间都跑了好几趟全程,掐表计算一圈需要多长时间,最终才定下走向和发车时间。”智迅客运工作人员介绍,该线路与既有公交错时发车,大幅缩短了居民等候时间。本报记者 解敏
■ 运营时间:每日7:10(首班车)至19:03(最后停靠站)
■ 票价:1元
■ 线路走向:古浪路—景泰路—武威路—祁连山路—真南路—景泰路—古浪路