无人机系统是本届世赛新增7个赛项之一,也是中国队夺冠热门项目。今天一大早,赛场边观赛者络绎不绝,来自世界各地的无人机爱好者纷纷打开镜头,想定格精彩瞬间。
比赛历时三天半,设置组装与手动飞行测试、诊断与维修、自主编程与飞行计划、高级自动驾驶与机器视觉、组件建模与原型制作、综合任务挑战六个模块,要求选手“既是工程师、程序员,又是飞手”,一人完成从焊接电路板、调校飞控参数,到编写飞行代码、规划任务路径的全流程工作。
中国队进度暂时领先
开赛至今,六个模块比拼有序推进:9月23日比赛日,选手要在5小时之内从一堆打散的零件里,完成整机组装,拼装完无人机后才可进场试飞调试。9月24日上午为故障诊断模块,下午比拼自主飞行规划,核心考点涵盖编程、机器视觉识别、激光传感以及复杂任务的航线规划。昨天,选手开展复杂路况试飞,今天是最后一个比赛日,项目迎来难度最高的综合飞行考核。“你会看到试飞空间里已经设置了不少障碍物,选手要用‘手搓’的无人机完成任务。”场地经理汪珉说。
上午8时30分许,选手陆续进场,中国选手曾晨安静地排在队尾。跟了全程的无人机爱好者向记者分享,我国选手在无人机组装模块是少数斩获有效得分的选手。“目前中国队进度暂时处于领先,但无人机项目比拼看每日的成绩累加,万万不能大意。”
记者看到,10米×10米×10米的试飞空间内,靠边设有停机坪,靠前摆放蓝色、橙色和黄色三种颜色的球体,模拟执行“综合任务”时的复杂地形。场内还设置了11个作业工位,11组参赛选手可同时作业,进一步确保公平公正。此外,中间区域还配备了6台3D打印机,在故障诊断环节,选手可借助3D打印,快速制作无人机结构零件。
国内无人机人才缺口大
飞得起来不稀奇,还要飞得稳、避得开、做得到。上海工商信息学校是上海无人机系统赛项的主实训基地,承担着赛事技术支持、上海无人机技能人才梯队建设的任务。校长凌洪兴介绍,学校早已在“智能设备运行与维护”专业里,开设了无人机相关课程,还成立了科技社团,满足无人机爱好者的学习需求。眼下学校正申报独立的无人机相关专业,倘若申报顺利,最快明年就能招生。
他还提到,随着中高贯通、中本贯通培养模式被越来越多家长和学生认可,他看好无人机新专业未来的招生前景:“就像孩子玩卡丁车,这是一门不会让人觉得枯燥的专业,在学中玩,在玩中成才。”
无人机应用场景广泛,涵盖农林植保、工程巡检、测绘建模、城市安防、应急救援等领域,相关的人才缺口很大。据行业测算,国内无人机相关人才缺口超450万人,其中飞手缺口约100万人。世赛增设该赛项,正是顺应全球低空经济发展大势,回应复合型技术技能人才培养的现实需求。
本报记者 钱文婷