布展晚了，为何没耽误亮相？

首件进馆展品——来自意大利的法拉帝195型高速巡逻船揭开神秘面纱首席记者刘歆摄

本报讯（记者 张钰芸）这两天，第二届进博会的布展工作已进入尾声，各个展区焕然一新，等待明天的盛大开幕。今年的企业商业展平均特装比例达到93%，比首届提高了3个百分点，布展时间却比去年晚了约一周，是什么妙招让36万总展览面积都能准时、完美地亮相？记者从进博局了解到，针对不同特点的展品，今年都制定了具体的布展方案，让布展更有效率。

特殊展品提前预案

法拉帝195型巡逻船长达20米，在意大利将船体拆分为两部分后，才运至上海，再由两辆超低平板半挂车装运至展馆。如此特殊规格的展品对于进博会来说早已不是首次，为了把它顺利送进展馆，并且拼装完毕，参展商、运输服务商和进博局都提前对接，做好了方案。“机械类展品体积大、重量大，所以需要提前进馆，只有展品进来了，完成了装配，才能再搭建展馆。”国家会展中心（上海）运营中心总经理助理彭春焰介绍，对于特殊规格和特殊品类的展品，第二届进博会制定了相应的运输和展陈方案，尤其是展品所需的特殊展陈条件和运输要求等事项。

相比去年10月15日“金牛座”龙门铣率先进馆，第二届进博会的首件展品入馆晚了一周。彭春焰说，这是因为参展商、运输商和展馆方都更有经验了，也提前做好了运输预案，才能压缩布展时间。“去年很多展品起运早，布展时间也长。首届进博会闭幕后，我们对此进行了评估，也征求了各方意见，今年把方案做在前面，让布展更有效率。”而对于一些生鲜冷冻食品需要零下20摄氏度保存，有些精密仪器的防震要求特别高，这些进博局都有具体的预案。

进场流程大大优化

参展商和搭建商也感受到了细则更细、搭建更顺。新西兰佳沛的展台搭建负责人告诉记者，今年的各种流程都更加顺畅了。“今年排队进场的流程大大优化了，如果现场车辆不多，就能提前驶入轮候区，再进入安检区，不必到停车场绕一圈。各类证件也更早到手，让我们安排入场人员时更加从容。搭建时的安全须知、消防要求提前以邮件形式告知，避免我们现场改动。这些举措都在细节中，却实实在在帮我们提高了效率。”