上海启动建设“全球动力之城”

上海“全球动力之城”建设推进启动仪式昨日在上海自贸区临港新片区举行。以临港为核心区，上海正式开启建设全球动力之城，加快构建航空、航天、汽车、海洋、能源“空天陆海能”五大动力产业集群。

高端装备是国之重器，既是国家制造业高水平发展的重要基础，也是国家科技创新水平的重要标志。动力装备作为装备产品的心脏，更是“皇冠上的明珠”，是建设制造强国必须要突破的基础产业、关健产业、重要产业。

“以前我们说动力是一个配套的产业，是围绕整机来集聚的，现在让动力产业从幕后走向台前，更加有利于代表国家来突破动力领域的卡脖子技术，代表中国来参与全球动力产业的竞争与合作。”上海市经信委副主任刘平表示。

此前发布的《聚焦临港核心区打造上海“全球动力之城”实施方案》（下称《实施方案》），明确以临港为核心区，聚焦航空、航天、汽车、海洋、能源等五大动力产业体系，到2025年，初步构建起体现“全球动力之城”品牌影响力的产业规模和产业体系；到2035年，全面建设成为彰显科技硬实力和人文软实力的全球动力之城。昨日，《临港新片区加速打造“空天陆海能”高端动力装备产业行动方案（2022-2025）》发布。方案进一步明确临港新片区大力发展高端动力装备产业。到2025年，诞生3-4家百亿级企业，建设5家以上龙头企业牵头的创新联合体，初步构建起体现“全球动力之城”品牌影响力的产业规模和产业体系。

临港新片区党工委书记吴晓华表示，要加快实施“链长”计划、强化功能招商全球战略、构建全球产业合作网络、挖掘储备一批引领项目。重点保障航空发动机、燃气轮机专项和新能源汽车动力、船舶动力研发等项目建成投产。

当天，上海还揭牌了规划面积8平方公里的市级特色产业园区“动力之源”，这是全国首个承载“空天陆海能”五大动力领域产业链集聚发展的特色产业园区。“规划到2025年，‘动力之源’将新增投资300亿元，带动临港新片区千亿级动力产业集群集聚。”临港产业区公司总经理王麟介绍，“动力之源”园区目前已汇聚上海电气、上海汽车、中船三井、外高桥海工以及大飞机发动机总装试车基地等“国之重器”，未来将聚焦“空天陆海能”里的动力装备，这是未来装备的心脏；同时，聚焦装备的智能化，这是未来装备的大脑。

中国航发商发、上海航天技术研究院、上汽集团、中船动力集团、中国重燃是“空天陆海能”五大动力领域的领军企业。昨日，他们与临港新片区管委会签署了深化战略合作框架协议，同时分别与动力产业链上下游培育配套进行合作签约。五家企业将在临港以更大的力度投资布局，加快突破动力核心技术，实现产业链关键环节自主可控，打造引领高端动力发展创新高地。

启动仪式上，国家海洋动力装备产业计量测试中心揭牌，这是由中船集团承担建设的海洋动力领域首个国家级计量测试中心。“我国已成为世界第一的造船大国，但还不是造船强国，我国船舶工业创新发展质量总体上还不高，核心系统和设备仍受制于人。”中船动力集团总经理邵煜介绍，船用发动机是船舶的“心脏”，我国船用发动机产业面对欧洲企业在产业体系、创新能力、产品谱系、全球服务方面的压倒性优势，自主发展空间有限，需要大量进口电控系统、燃油系统等零部件。为改变这种被动局面，中船动力集团正在加速自主研发相关产品。

邵煜表示，国家海洋动力装备产业计量测试中心侧重基础研究工作将解决海洋动力装备产品在研发、制造、试验和服务全寿命周期中“测不了、测不全、测不准”等问题，推动我国船舶动力、船舶工业尤其是船用发动机实现核心装备自主可控。 本报记者 杨欢