崇明线越江超大盾构 推进超8000米
本报讯（记者 任天宝）新年来临之际，上海轨道交通市域线崇明线南港及北港越江盾构现场工地传来消息，经过一年多的持续掘进作业，“申通号”和“申崇号”超大盾构累计掘进超过8000米（4000环），顺利完成前半程推进任务（见左图 记者 陈梦泽 摄）。
目前6座车站（金吉路站、申江路站、高宝路站、凌空北路站、长兴岛站、东滩站）已开工，其中高宝路站主体结构已封顶，4座大小盾构转换井已开工3座。越江超大盾构南港累计完成推进约4.6公里，北港累计完成推进约3.6公里；长兴岛站-长兴北转换井小盾构区间预计2024年初实现双线贯通。据悉，崇明线是崇明一体两翼交通格局的首发项目，将首次以全地下形式两次穿越长江。
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