本报记者 龚哲汇
本周三,一条有关上海绿地申花前往多哈参加亚冠的航班信息,在申花球迷范围内广泛流传。消息显示,申花将在11月14日,也就是中超结束后的第四天、亚冠首场比赛开始前四天包机前往多哈,开始球队的亚冠新征程。不过目前球队中超任务还未结束,俱乐部方面暂时没有公布参加亚冠的具体行程,球队只是严格按照相关规定,按部就班地在推进亚冠参赛的各项事宜。
本赛季恒大、申花、国安和上港四支中超球队,在是否能前往多哈时都遇到了问题。其中最大的阻碍在于航线,据了解,为了安全起见,四支球队都将包机前往多哈,但是比赛结束后如何返航还未能完全确定。相关报道显示,今年7月,卡塔尔恢复了往返广州的航班,但仅有一周一个班次,如果中超俱乐部需要申请包机返回国内,还需要根据规定向民航局进行申请报备。
除了航线之外,亚冠防疫管理也是中国足协和中超球队最为担心的问题之一。与中超严格的封闭制管理不同,有消息称,球队入住的多哈酒店是对外开放的,服务人员下班可以回家,并非完全隔离。在10月31日,卡塔尔卫生部宣布,该国新增确诊病例213例,累计确诊132556例,累计死亡232例。赛区之外,疫情仍然危机四伏。加上之前就有上届亚冠冠军沙特希拉尔队,因为15人感染而直接被亚足联强行“劝退”的案例。一旦中超球队有球员不幸感染,亚足联会要求其回国接受治疗,其中操作则更为复杂,这是任何一支球队都不愿承受的结果。
据了解,能否前往多哈参赛,四支球队现在还在等待足协和其他相关部门的消息,同时也做好了参赛的准备。本赛季的亚冠联赛小组赛将从11月18日开始,于12月3日结束,15天时间要打六场比赛,这也意味着参赛球队需要有一定的替补阵容,避免球员在高密度的赛程中出现伤病情况,而联赛接近尾声,四支球队在人员上都有所动作。申花方面,门将曾诚已经在上个月返回上海进行治疗,按照三到四周的恢复期推算,曾诚仍有希望赶上亚冠联赛;申花锋霸金信煜已经抵达苏州,积极恢复的他可能很快就能与球队进行合练。