“一个新时代的开始”

F1新赛季呼之欲出，各车队正做最后冲刺。6日，索伯车队发布新车“C44”，酷炫的绿黑配色令人耳目一新，甚至有些“显眼包”的感觉。

即将迎来自己第三个F1赛季的中国车手周冠宇对赛车设计赞不绝口，直言这配色“没人会拒绝”。告别“阿尔法罗密欧”时代，索伯车队和周冠宇能否像刚刚发布的新车那样亮眼，令人期待。

本版撰稿 本报记者 邓睿侃

新车发布，周冠宇希望“快、快、快”

北京时间2月6日上午，索伯车队在英国伦敦发布新车“C44”。这是其更换赞助商、技术总监后的首款赛车。

“有竞争力的赛车”

或许是希望与过往的不顺彻底告别，“C44”的设计不再使用传统红、黑、白三色涂装，它的主色调变为荧光绿与黑色相间，帅气中带着冷酷。截至目前，已有索伯车队在内的四家车队公布了新赛季新车设计。包括迈凯伦车队橙、黑配色的“MCL38”；哈斯车队红、白、黑配色的“VF24”；以及威廉姆斯车队蓝、黑配色的“FW46”。除了涂装，索伯新车也在不少技术细节方面做了改变，比如摒弃过去的推杆式悬挂思路，改为红牛和迈凯伦采用的有助提升性能的拉杆式悬挂。侧箱、底板、引擎盖等也做了相应的改良，为的就是提高单圈车速。

对于这款新车，中国车手周冠宇赞不绝口，他表示这样的配色没有人会拒绝。“这是一次令人期待的尝试，对于我们车队来说是一个崭新的篇章。整车的设计理念完全不同，有很多进步空间，它会是一辆很有竞争力的赛车。从我的角度来看，我希望它是更快的那一辆赛车，毕竟成绩是最重要的。”

周冠宇的队友博塔斯同样不惜赞美之词，“无论是外观还是我们期待的各种性能，这辆车毫无疑问都是焕然一新。”车队新任技术总监詹姆斯·基透露，新车的设计是整个团队雄心壮志的体现，“新车机械结构、空气动力学应用等都有很多变化，可以说和去年的车完全不同。这些令人兴奋的改变有巨大的潜力，我们期待看选手们驾驶它驶上正轨。”

“许多重要的升级都将会在首站比赛中体现，”车队董事总经理亚历山德罗·阿鲁尼·布拉维表示，“新车的发布是一个特殊的时刻，标志着一个新时代的开始。”

意大利车厂商“阿尔法罗密欧” 2017年成为索伯车队冠名赞助商，双方于2023赛季末正式结束长达七个赛季的合作。上赛季，也就是双方合作的最后一个赛季，车队成绩不佳排名积分榜第九，博塔斯为车队拿下10分，周冠宇拿下6分。更换赞助商后，索伯车队将在2024赛季沿用博塔斯和周冠宇的组合。

“相信我们可以做到”

对于即将到来的新挑战，迎来自己第三个F1赛季的周冠宇展现了沉稳的一面。“其实从上个赛季开始，尤其是下半年，团队就付出了巨大的努力来提高成绩，现在是时候放开手脚重回正轨了。虽然大家期望都很高，但我们还是要研究竞争对手的情况。我为这辆新车付出了很多努力，很高兴能够驾驶它。”

谈到过去几个赛季给予自己帮助的搭档、前辈博塔斯，周冠宇表示，“我和博塔斯的合作很愉快，他是我职业生涯中一个很好的参考，非常感谢他。过去在赛道上，我们有非常高光的时刻，有时候也会显得比较挣扎，所以我认为保持稳定的表现非常关键。希望新赛季我们能驾驶新的赛车。”

搭档博塔斯表示，与一个团队一起进入第三赛季，目标必须是远大的。“我们要作为一个团队去竞争，并把它的作用最大化。我自己期望很高，全队肯定需要在新赛季迈出良好的一步。老实说，去年我们没有达到既定目标，因此要解决问题，在新赛季做得更好。车队满怀热情，相信我们可以做到的。”

根据索伯车队的日程安排，周冠宇和博塔斯将于2月9日在巴塞罗那拍摄车队定妆照，同时首次驾驶C44赛车。2月21日至23日，索伯全队将在巴林参加季前测试，以备战3月初开启的F1新赛季。

值得注意的是，4月19日-21日，2024F1中国大奖赛将在上海国际赛车场开赛，来自上海的周冠宇将首度主场作战。期待他能驾驶着“显眼包”新车，在家门口为车迷带来精彩的表现。

“完成了进入F1的梦想后，内心一直有一个小小的心愿，那就是主场作战，在中国大奖赛，在上海。想到有机会能和所有支持我的人一起经历那样的历史瞬间，我会倍感自豪。”