你的每一分钟等待 都在为城市安全加码

11时，沪宁高速花桥收费站，车上人员配合测体温 本报记者 张龙 摄

今天9时30分，市公安局指挥中心监控屏显示入城车流

春运返程开始，这两天如果你自驾车经江苏、浙江回上海，在跨越省界时，很可能要排长队，高峰时估计要等两三个小时，请耐心等待。

年初三下午，全市防疫查控升级，关口前移，查控人员从分散的市境检查点移到9处省界公安检查站，主线车道封闭，逢车必检。公安民警、医生护士、交通执法队员、交通委和隧道股份城市运营等行业以及各区志愿者，正在夜以继日地忙碌。

你的每一分钟等待，都可能为这座城市的安全加一道砝码。10年前的上海世博会，为了参观某个热门场馆，你也许曾站着排队五六个小时；这一次，坐在车里，不用排那么久，配合通过检查后，终点是我们共同的、更安全的家。

夜以继日

连续9天没回家

上午10时，在全市车流量最大的G2京沪（江苏G2花桥）检查点旁，55岁的市交通委执法总队十支队党支部书记蔡德平戴着普通医用口罩，身穿黄色防雨服，正在路口忙碌。他和队员们的主要工作，是在复检口引导。

所有车辆人员在初检口会接受逐一测量与询问，体温超标和来自重点区域的，需靠边停车接受复检登记。蔡德平他们负责指挥这些车辆停妥，再引导人员去复查。从查控关口前移第一天起，路边就搬来了6个集装箱，临时用作简易房，分为复查室、隔离室和更衣室，最近又多加了两个。

蔡德平从1月23日到今天，没回过家。队里的党员今年春节都和他一样，以道口为家。全国省界高速收费站拆除后，花桥检查点旁有一栋江苏交通执法部门的办公楼暂时闲置，是他们每天打盹的地方。楼内无人办公，留下10多张简易床，枕头被子来不及补给，队员们只能和衣而睡。

在省界守护上海大门，每车必查，24小时不停歇，工作量大增。十支队22名队员，6人一班、每班工作8小时，忙得喘不过气，急需增援。28日，执法总队机关多个科室的13名党员紧急支援；昨天，上海道路运输事业发展中心又来了20人换岗，中心副主任施小忠上午也站在复检口旁值班，“许多党员都主动报名”。

今天上午的省界交通，比昨天通畅不少，蔡德平和施小忠才能稍微抽出几分钟介绍情况。

分工明确

登记细到门牌号

10时30分，复查室里，普陀区中心医院的医生刘斌戴着护目镜和口罩，为复检人员量体温，并做详细登记，并询问“从哪里来、经过哪里、到哪里去”。他介绍，车主都很配合。“来复查的人员中，有不少是虚惊一场，因为在车内长时间开空调，初检时的额温可能略高，下车后吹吹风，很快就降到正常范围，也就无需再做进一步登记了。”

公安、交通和卫健委的工作人员，在检查点的分工非常明确——公安民警查验车内人员身份、根据车流量协调开放车道的数量，医护人员主要负责测温，交通委执法总队做引导。大多数车辆都会被迅速地放行，需要复检和登记的，几个部门也各司其职，在各自的登记表上做详细记录。

交通部门记录车辆和人员的基本信息，包括在上海的详细住址，细到门牌号码；公安部门在登记信息时，会勾选“处理结果”，有四个选项：发热门诊就诊、居家隔离观察、集中隔离观察、现场劝返驶离；卫健委的登记表份数最多，除了体温、区域及个人信息登记，还有告知单、承诺书等文件。

参与查控的第四类工作人员，是各行各业的志愿者。上午的花桥检查点旁，多名身穿“青春普陀”背心的普陀区志愿者站在初检的最前线，他们主要配合医护人员测量体温，是白衣天使的坚强后盾。

众志成城

抢着报名上一线

今天的志愿者队伍里，还有47岁的金德华，他来自隧道股份城市运营一线，本职工作是高速救援牵引。“听说要来一线增援，我们公司有556个人报名，大都是党员，我很幸运，被选为第一批90个代表，主要是在省界初检点做体温测量。”

江桥收费站站长刘东芳也报名了，首批没有入选，有些遗憾。“考虑到查控不分昼夜，第一批90名志愿者都是男同胞，我已做好准备，随时等待召唤。”在这些查控点上，一旦有车辆抛锚或碰擦事故，金德华的同事们会立即出发，及时牵引，疏导交通。

刚刚结束2天2夜增援的交通执法总队法制科科长王旭峰，昨天洗了3天来的第一个澡，今天准时到单位报到，又已做好准备，随时可以出发。他17年前抗击非典期间，曾驻守浦东机场，检查出租车的清洁消毒情况。“现在上道口支援，感觉年轻时的干劲又回来了。能为上海人民守卫大门，我很自豪。”他坦言，“查控工作的技术含量不高，但是来不得半点疏忽，很‘吃人工’，必须特别认真。”

为了尽快打赢这场疫情防控阻击战，也为了排队车辆等候时间再短些，在全市的9处省界公安检查站旁，许多人正在默默付出，众志成城，携手抗疫。 首席记者 曹刚