上汽率先逆势突围底气何在

经过一季度的持续低迷，4月，中国最大汽车企业上汽集团终于走出“围城”，其4月份终端零售销量达43.3万辆，同比增长0.5%；其中上汽通用三大品牌累计终端零售量达11.1万辆，取得同比增长13.6%的佳绩。与此同时，1至4月上汽整车出口及海外销量9.3万辆，同比增长4%。上汽集团再次展现出自身强大的实力，成为了“抗疫反击战”中首位胜利者。那么上汽集团是如何率先实现“逆势突围”的？

一是疫情期间加速推出重磅新车，如上汽通用推出新款英朗、新款别克GL8、新款君威GS、科鲁泽1.5L车型、全新中大型SUV雪佛兰开拓者、全新纯电动车畅巡、新款创酷，凯迪拉克品牌新增CT4等等。此外，上汽乘用车、上汽通用五菱、上汽MAXUS也纷纷在疫情期间推出新车，这些产品出色的竞争力促使终端市场销量走高。

二是采取多重促销举措让上汽集团销量回暖。2月底，上汽通用五菱率先发起优惠促销活动，一次性豪掷10亿，助推其3月终端销量达到13万台。4月8日，上汽通用五菱又发放了第二轮10亿购车补贴。上汽乘用车也在4月一口气拿出33亿补贴。斯柯达品牌也调整全系车型市场指导价，调整幅度最高达2.45万元。

三是在疫情之中，上汽集团积极摸索全新的营销方式，探索线下业务朝着线上转型，包括线上云直播、与拼多多合作推出低折扣抢购活动。同时，积极参与“五五购物节”，举办汽车品牌大联展、新品云发布、汽车文旅行等活动，一系列充满新意的营销活动让产品和服务更贴近消费者。

四是深耕研发持续投入。截至一季度末，上汽集团母公司报表持有货币资金667.47亿元，正是因为手握充足的现金，上汽集团在“新四化”创新转型过程中的资金需求能够得到充足保障。数据显示，2020年一季度，上汽集团合并研发支出30.90亿元，其中母公司研发费用10.74亿元，占母公司收入比例达11.9%，在国内同行业中，继续保持领先。

上汽之所以能率先“逆势突围”绝非偶然，而是核心竞争力长期积累，蓄势而发。对上汽集团而言，这仅是初步告捷，务必乘胜追击。在“五五购物节”结束后，上汽集团还将继续出台一系列促销优惠方案。 李永钧