上海造船业开启复工复产进程

本报讯（记者 叶薇）上海造船业开始稳妥、有序地开启复工复产进程。在崇明区长兴岛，中国船舶集团旗下沪东中华造船（集团）有限公司长兴造船基地率先实现复工复产。

沪东中华长兴造船基地共有3400多名员工，承担着液化天然气（LNG）运输船码头安装、系泊试验和交船任务。为了早日实现复工复产，沪东中华严格实施企业防疫管控有关措施，全面落实“一人一空间”网络化封闭管理，采取“闭环管控、闭环生产”的模式，最终确定长兴造船基地4型重点产品6个项目先行复工。

沪东中华成立了疫情防控、复工复产、安全保障、生活保障等四个工作专班，全面实施监督区域网格化管理。长兴造船基地复工复产的首要任务是，进一步加强精益化管理，落实动态化生产组织，确保2艘8万立方米LNG船按计划完成气体试航和完工交付。

据记者了解，沪东中华开发了企业内部的“场所码”，进入每个区域都要刷码，可以了解每个员工的行踪。目前，“场所码”正在逐步推广，已在办公区域先行落地。在员工防疫管理方面，在岗员工每天做核酸检测；返岗员工需要在指定区域先隔离一段时间，再做核酸检测，无异常才能上岗。

除此之外，江南造船（集团）有限责任公司也已进行了复工复产压力测试，拉开了复工复产序幕。压力测试期间，江南造船按照规定人员、规定时间、规定动作、规定路线、规定入口的方式严格管理，员工上下班实行点对点交通方式，员工出入需扫码，一门岗一码且每日都会更新。

疫情下，上海造船业并没有停下发展的脚步。就在昨天，沪东中华又拿下一笔大型液化天然气运输船订单。沪东中华和中国船舶工业贸易作为卖方，与买方代表日本邮船株式会社(NYK)签约，将为其建造6艘17.4万立方米LNG运输船。该订单总金额逾80亿元，是中国迄今签约的LNG运输船单笔最大合同。今年前4个月，沪东中华已累计承接LNG船订单17艘，创历史纪录，居全球之首。