德国引进F-35 法国犯嘀咕

欧洲台风战机的产销远不如F-35

欧洲军火商在F-35项目上只能当“零件商”

受俄乌冲突影响，德国加快军备升级步伐。不久前，德国军方宣布选定美国洛·马公司的F-35和欧洲空客公司的台风战机，来替代年老的狂风战机。

这是自2月底德国总理朔尔茨宣布设立1000亿欧元的国防基金，并将德国国防开支占GDP比重提高到2%后，德国在防务领域的又一重大举措。

为了“核共享”

德军拥有68架攻击型（IDS）和21架电子战型（ECR）狂风机，将于2030年退役。为争夺新机订单，美国洛·马的F-35、波音的F/A-18E/F（EA-18G）以及欧洲空客的台风展开激烈竞争。受政治和经济因素影响，德国人始终举棋不定。

按照德军意图，新机要具备投掷核弹能力，因为狂风是德军能投掷美国在其境内部署的B61战术核弹的唯一平台，德国要保有北约“核共享”资格，新机必然要维持这一能力。如此算来，得不到美方技术代码的欧洲台风机无法挂载B61核弹，而波音的F/A-18E/F尚未获得携带核弹的认证，只有洛·马的F-35完成美军最新版B61-12核弹投掷测试。单纯从需求看，F-35无疑是德军的最佳选择，可德国政府和业界却有不同看法。

一方面，德国“反核”声调不减，很多党派认为在北约框架内同美国“核共享”不符合自身利益，希望借狂风退役终止德国的“核资格”。另一方面，德国已同法国、西班牙开启耗资巨大的六代机项目，基于“鱼与熊掌难以兼得”，德国一旦引进昂贵的F-35，势必给别的伙伴留下“变卦”的担忧，像法国便多次警告，如果项目参与方购买F-35，它就“退群单干”，实施所谓“B计划”。另外，身为空客大股东的德国若全买F-35，势必让本国军工及航空产业无法接受。

从德军表态看，他们计划采购35架F-35和15架台风电子战飞机（ECR），这显然是出于政治而非技术考虑。面对东欧发生大规模军事冲突，德国在安全上更加靠拢美国，这为购买F-35起到“临门一脚”的作用。同时，F-35已在欧洲多国“攻城略地”。2021年，瑞士和芬兰相继接受该机，迄今有10个欧洲国家参与生产或购买F-35。而德国军方对F-35青睐已久，2018年甚至发生德国空军参谋长先于政府倾向购买F-35而遭解职的事件。如今，德国政府“乾坤独断”，与当前的大势有关。

“战略自主”堪忧

需要强调的是，尽管采购F-35的计划尚需德国议会审核，但不会出现什么意外。问题是德国身为“欧盟旗手”，选择F-35势必进一步打击“青黄不接”的欧洲本土军工业，对德国乃至欧洲战略自主产生负面影响。

德国《图片报》披露，尽管德方宣布采购F-35意向时强调不会放弃联合研制六代机计划，但该项目的法方总承包商达索公司已对研制进度缓慢和合作分歧表达不满，并威胁退出项目。在德国总理朔尔茨宣布设立1000亿欧元的国防基金之后，达索公司总裁表示将观察德国把这笔钱用到哪里，如果是舍六代机而买F-35战斗机，“后果不堪设想”。至于欧盟各国念兹在兹的“战略自主”，作为欧盟经济的“火车头”，德国是不可或缺的建设力量，尤其在防务上，德国向来不如法国积极。时值乌克兰危机向欧洲“外溢”，“战略自主”的声音在欧洲政坛被忽视，反对购买F-35的意见遭到德国“疑欧派”的抨击。这样一来，德国率先抛弃欧盟“战略自主”的原则，导致欧盟各国在防务领域无法“同频共振”，欧盟“战略自主”的前途实在堪忧。

周默草