中国科考船引发美印过分“关心”

中国“远望5号”停靠斯里兰卡汉班托塔港 新华社 发

在航行了三十多个日夜后，中国“远望5号”科考船16日停靠斯里兰卡汉班托塔港。按照斯里兰卡发放的许可，“远望5号”将在16日至22日完成必要的物资补给。在码头迎接“远望5号”的斯里兰卡总统代表韦拉塞克拉说，斯中关系源远流长，相信此次“远望5号”停靠将有助于巩固两国传统友好关系。

然而，围绕“远望5号”的停靠，印度心态复杂，甚至诬称科考船为“间谍船”。而万里之外的美国，在这件事上更是显得“积极”。一艘科考船，它们为何如此在意？

为中国空间站出航

尽管比最初的停靠计划晚了几天，但“远望5号”科考船上的全体船员还是感受到了斯里兰卡人的热情。

16日上午，身着华丽服饰，手持精美道具，斯里兰卡舞者伴着鼓点声在红毯上跳着传统的康提舞，在汉班托塔港欢迎“远望5号”。而“远望5号”上层甲板悬挂着红底白字的横幅，上写“中国和斯里兰卡友谊万岁”。

根据中国官方公开的资料，“远望5号”隶属于中国卫星海上测控部，是中国第三代航天测量船，从事航天远洋测控科学活动，旨在为和平利用太空提供海上测控支持。它上个月刚刚完成中国空间站问天实验舱发射海上测控任务，此次出航主要是执行问天实验舱海上测控及后续长期管理任务。

印度插手不是首次

然而，就“远望5号”的停靠计划，印度从7月底开始就屡屡向斯里兰卡施压。按印度的说法，所谓“安全和经济利益”是它在这个问题上的关切。

“这已经不是第一次，甚至对中国科考船来说也并非首次。”复旦大学南亚研究中心主任、教授张家栋说。

汉班托塔港的各项业务由中国和斯里兰卡两国合营，它是途经马六甲海峡和苏伊士运河、连接亚欧大陆的繁忙航运路线上一个重要枢纽。而由于斯里兰卡同印度距离很近，印度称“拥有用于跟踪导弹和火箭的顶级天线和电子设备，可监视750公里”的“远望5号”可能会监控印度在东海岸的战略活动。

加之印度希望扩大对海洋管辖权，而南亚多国在安全上依赖印度，尤其斯里兰卡获得了印度的大量援助。就像《华盛顿邮报》所说，在斯里兰卡经历破产的过程中，印度深度介入，试图借机在南亚获得更大影响力。

正因为斯里兰卡重要的地理位置，以及印度争夺地区影响力的诉求，中国在斯里兰卡投资让印度介怀。渲染“中国威胁”，诬称“远望5号”为“间谍船”，意图干涉中国船只在斯里兰卡停靠，正是基于印度这一心理。

美国渲染中印分歧

对于“远望5号”的停靠，同样值得注意的，还有美国表现出的过分“关心”。

一段时间以来，美国媒体不惜笔墨，宣称是中国在南亚影响力的迅速扩大引发印度高度紧张和不满。渲染和放大中印分歧，进而利用印度牵制中国的意图不言而喻。

事实上，对“远望5号”的所谓安全担忧完全没有道理。连《今日印度》也承认，每年约3.6万艘船舶经过或停靠汉班托塔港，只因为这样的航线安排可以节省三天航行时间和燃料。对此，美国不可能毫不知情。

正如中国外交部发言人汪文斌16日强调的，“远望5号”进行海洋科考活动，符合国际法和国际通行惯例，不影响任何国家的安全和经济利益。

更何况，斯里兰卡是主权国家，有权根据自身利益发展与其他国家关系。张家栋指出，此事本就不涉及第三国，尤其是远在太平洋彼岸的美国。问题出在美国始终戴着有色眼镜看待中国的海洋行为，“中国”不应当成为这些正常海洋行为的“原罪”。

不惜将手从太平洋伸到印度洋，美国应当改一改看待中国的方式。欧亚集团高级分析师韦恩在新书中指出，纯粹以“大国竞争”视角看待中国，“这是看待事物最不明智的方式”。因为这可能导致“无处不在的斗争”，夸大中美面临的竞争挑战，只会加剧美国的焦虑。与其视“中国”为“原罪”，强调大国竞争，美国不如更专注于在国内外的竞争优势，以平静的心态面对中国。本报记者 齐旭