2024年10月28日 星期一
上海首个国家区块链创新应用试点落户静安 剧场多多,剧目何在? 青浦章堰  整体更新 内环高架明起试点“年轻化”改造 “红绿灯乌龙”的启示
第3版:要闻 2022-08-24

内环高架明起试点“年轻化”改造

以浦西(四平路—政本路)段为示范 建设更新样板工程

本报讯(记者 罗水元)记者从上海市道路运输事业发展中心获悉,内环高架(四平路—政本路)将于明日夜间起试点“年轻化”改造,预计工期2个月。其间,交通将作相应调整。

上海内环高架路全长47.7公里,也称“上海内环线”,素有“中国高架第一环”之称。作为上海“八五”期间实施的重大市政工程项目,是上海最早建设的城市快速高架道路,其建成使得上海人的出行方式开始从平面向立体化延伸,对上海市“申”字形城市快速路网构建具有里程碑的作用。

但是,自1994年通车至今,激增的车流量给道路设施带来了巨大的压力,长时间的运行导致内环高架桥梁结构设施日趋老化、病害增多、维修量不断上升。同时,高架智能设施设备和环境景观也亟需升级改造。

日前,上海市道路运输事业发展中心会同隧道股份上海路桥、城建设计集团做了大量的调研,试点对内环高架开展“年轻化”改造,以浦西(四平路—政本路)段为示范,建设城市基础设施更新样板工程,打造“安全可控、高效畅达、智慧服务、环境友好”并具有上海特色的城市高架道路。本次改造计划既包括在结构安全方面“强筋壮骨”,也包括对防撞墙、声屏障、防眩板、伸缩缝等设施进行更新,让内环高架从里到外“换肤美颜”,还包括对桥梁健康监测设备、车辆动态称重抓拍设备等进行数字化升级,同时,环境景观功能也将完善提升,兼顾高架路景观与周边环境、建筑风貌协调统一,突出绿色生态效应和“人民城市”共建共享理念,并充分“激活”桥下空间。

相关路段交通调整

内环高架(黄兴路-四平路)外圈:周一至周日夜间(23时至次日清晨6时)封闭,周六、周日日间(6时至23时)封闭最外侧1根车道。

内环高架(四平路-黄兴路)内圈:周五至周日夜间(23时至次日清晨6时)封闭。

●高架封闭期间,黄兴路/中山北二路路口允许下匝道车辆南向西左转(根据可变车道提示屏行驶)。外圈车辆下高架后可沿黄兴路-国权路-四平路-中山北二路或黄兴路-中山北二路绕行,内圈车辆下高架后可沿中山北二路-黄兴路绕行。

内环外圈黄兴路下匝道仅在夜间(23时至次日清晨6时)高架封闭期间开放南向西左转,其余时间段维持现状交通组织不变。

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